O anchetă este în desfășurare după un incident grav petrecut vineri seara în Tyrellstown, unde o fetiță de patru ani a fost lovită de o bicicletă electrică de tip „scrambler” într-un aparent accident de tip hit-and-run. Copila a suferit răni serioase, iar cazul a reaprins dezbaterea privind folosirea iresponsabilă a acestor vehicule.
„Un șoc pentru comunitate”
Locuitorii din Curragh Hall au descris situația drept alarmantă. Anelise Andrade, rezidentă în zonă, a declarat pentru RTÉ News că a aflat de incident dintr-un grup local de mesagerie: „Am fost în stare de șoc. Este cu siguranță o îngrijorare, mai ales pentru familii și pentru cei care își plimbă câinii”.
Femeia a adăugat că în cartier se aud frecvent adolescenți care conduc cu viteză atât motociclete, cât și mașini, sporind sentimentul de nesiguranță.
Vehiculul implicat în accident a fost descris de Garda drept o bicicletă electrică de tip „Surron”, model care poate atinge viteze de până la 75 km/h.
Consilierii cer reglementări mai stricte
Consilierul local John-Kingsley Onwumereh (Fianna Fáil), care reprezintă zona Blanchardstown-Mulhuddart, a atras atenția că utilizarea periculoasă a scramblerelor și a variantelor electrice este „o problemă permanentă”.
„Aceste vehicule sunt mai rapide, mai silențioase și pot apărea din senin. Regularitatea incidentelor este o mare îngrijorare pentru toată lumea din zonă”, a spus acesta, cerând înregistrarea obligatorie a acestor vehicule și reglementări mai dure.
În mai, o femeie de 63 de ani a fost grav rănită într-un accident similar pe Gardiner Street, iar la începutul anului, o altă femeie a ajuns la spital după ce un adolescent a intrat cu scramblerul în ea, în timp ce aștepta la o stație de Luas.
Garda: puteri sporite și mai multe confiscări
Garda a transmis că are „o abordare proactivă” pentru a combate folosirea ilegală a scramblerelor, ATV-urilor, trotinetelor și bicicletelor electrice. În baza noii legislații, polițiștii pot confisca vehicule chiar și din curtea locuinței și pot face arestări fără mandat dacă acestea pun în pericol siguranța publică.
Numărul confiscărilor a crescut semnificativ: 164 în primele patru luni din 2025, față de 128 în tot anul trecut și doar 67 în 2023. Garda a precizat că aceste vehicule sunt deseori folosite și în infracțiuni grave precum furturi, spargeri sau trafic de droguri.
Din decembrie 2024, garda poate urmări șoferii care conduc în mod periculos scramblere sau e-bike-uri, deși evitarea urmăririlor rămâne prioritară din cauza riscului pentru public.
„Comportament revoltător și intimidant”
În nordul orașului Dublin, fenomenul este deosebit de vizibil, unde șoferii circulă pe trotuare, ignoră semafoarele și fac manevre periculoase.
Consiliera Janet Horner (Partidul Verzilor) a descris acest comportament drept „revoltător, sfidător și supărător”. „Când oamenii îi văd circulând cu zgomot și fără niciun respect pentru ceilalți, sentimentul este unul de intimidare. Este clar că există activitate infracțională cu prea puțină aplicare a legii”, a spus aceasta, subliniind că problema se agravează în lunile de vară.
Horner a cerut toleranță zero și a propus ca pistele de motocross, precum cea din Clontarf, să fie folosite ca alternativă sigură pentru tinerii care caută adrenalină.
Un fenomen cu impact direct în comunități
Pentru familiile din Dublin și din alte orașe irlandeze, folosirea iresponsabilă a scramblerelor a devenit o sursă de teamă zilnică. În lipsa unor reglementări clare și a unor spații dedicate, tensiunile dintre comunități și cei care conduc aceste vehicule continuă să crească.
