Consiliul Local Dublin (Dublin City Council) discută modificarea regulamentelor de parcare, vizând creșterea taxelor pentru permisele rezidențiale, introducerea unor facilități pentru vehiculele electrice și măsuri speciale pentru zona din jurul stadionului Croke Park.
Permisele rezidențiale, de patru ori mai scumpe în anumite zone
Unul dintre scenariile propuse este ca tarifele pentru permisele de parcare rezidențială să crească semnificativ pentru prima dată din 2011.
În prezent, majoritatea rezidenților plătesc 50 € pe an sau 80 € pentru doi ani, indiferent de zona unde locuiesc. Consiliul consideră că sistemul este „învechit” și nu reflectă inflația și costul real al parcării.
Un model analizat prevede tarife diferențiate pe zone:
în zona galbenă (cea mai scumpă, cu cerere ridicată), permisul anual ar urma să crească de la 50 € la 225 €,
în zonele mai ieftine (verde și albastru), taxele ar crește proporțional.
Noel Rigney, președintele Iona and District Residents’ Association din Drumcondra, a criticat ideea: „Deja plătim impozite mari pentru locuințe. Acum vor să ne taxeze și pentru câțiva metri în fața casei. Este revoltător.”
Și reprezentanți politici și-au exprimat îngrijorarea:
Sinn Féin se opune ferm creșterii de la 50 € la 225 €
Green Party avertizează că taxele mari ar putea descuraja oamenii să accepte sisteme „pay and display” pe străzile lor
unii independenți spun că o creștere moderată ar fi justificată, dar nu una disproporționată.
Reduceri la parcare pentru vehiculele electrice
Pentru a încuraja trecerea la mașini fără emisii, consiliul propune înghețarea tarifelor de parcare pentru vehiculele electrice până în 2030, dacă plata se face prin aplicația oficială a consiliului.
Astfel, deși prețurile pentru mașinile pe benzină și motorină ar urma să crească în anii următori, posesorii de EV-uri ar fi protejați de aceste majorări.
Criticii spun însă că măsura avantajează persoanele cu venituri mari. „Este o cartă pentru bogați”, a declarat Noel Rigney, subliniind că mulți cetățeni nu își permit vehicule electrice noi.
Reguli mai stricte la Croke Park
Consiliul intenționează să combată parcarea ilegală din zonele rezidențiale din jurul stadionului Croke Park în zilele cu meciuri și concerte.
Deși în prezent există o limită de două ore pentru „pay and display”, mulți suporteri reușesc să o evite reîncărcând parcarea prin aplicația mobilă. O soluție propusă ar fi dezactivarea temporară a plăților prin telefon în zona stadionului pe durata evenimentelor.
Locuitorii din Drumcondra și Glasnevin se plâng de lipsa aplicării legii în aceste zile, când mașinile sunt parcate pe trotuare sau în intersecții fără teama de sancțiuni.
Următorii pași
Cele trei propuneri – scumpirea permiselor rezidențiale, stimulente pentru vehicule electrice și noi reguli pentru Croke Park – vor fi discutate astăzi de Mobility & Public Realm Strategic Policy Committee. Dacă există consens, proiectele vor fi transformate în proiecte de regulament care vor merge spre adoptare oficială.
