Irlanda păstrează încă două luni reducerile de taxe la benzină și motorină. Scumpirile sunt amânate până în noiembrie
Șoferii din Irlanda vor evita pentru moment o nouă creștere a prețurilor la benzină și motorină, după ce Guvernul a decis să prelungească reducerile temporare ale accizelor și să amâne majorările care urmau să intre în vigoare în septembrie și octombrie.
Dáil Éireann, camera inferioară a Parlamentului irlandez, a fost convocată vineri, 28 august, într-o ședință extraordinară pentru aprobarea măsurii. Parlamentarii se aflau în vacanța de vară, însă votul este necesar pentru ca modificările fiscale să poată intra în vigoare înainte de 1 septembrie.
În prezent, taxele aplicate carburanților sunt reduse astfel încât prețul unui litru de benzină este cu aproximativ 27 de cenți mai mic, iar cel al motorinei cu aproximativ 32 de cenți mai mic decât ar fi în lipsa măsurilor temporare introduse de Guvern.
Aceste reduceri urmau să înceapă să fie retrase de la 1 septembrie. În prima etapă, benzina ar fi trebuit să se scumpească din cauza taxelor cu aproximativ 9 cenți pe litru, iar motorina cu aproximativ 10 cenți. O nouă parte a reducerilor urma să dispară la 1 octombrie.
Guvernul a renunțat însă la acest calendar după ce prețurile carburanților au început din nou să crească, pe fondul instabilității internaționale și al problemelor de pe piețele energetice.
Noul plan păstrează actualele reduceri în septembrie și octombrie, iar revenirea treptată la nivelul normal al accizelor ar urma să înceapă în noiembrie și să fie întinsă până la sfârșitul lunii februarie 2027.
Practic, șoferii nu vor vedea la pompă, de la 1 septembrie, scumpirea suplimentară care ar fi rezultat automat din creșterea taxelor. Asta nu înseamnă însă că prețurile carburanților nu pot crește din alte motive, pentru că acestea depind în continuare de prețul petrolului, cursul valutar, costurile de distribuție și evoluțiile de pe piețele internaționale.
Reducerile actuale au fost introduse în primăvară, după creșterea puternică a prețurilor carburanților și protestele organizate în Irlanda de transportatori, fermieri și alte grupuri afectate de costurile ridicate ale combustibilului.
În aprilie, protestele au provocat perturbări importante, inclusiv blocarea unor puncte din infrastructura de distribuție a carburanților. Guvernul a răspuns atunci printr-un pachet amplu de măsuri, printre care reducerea accizelor la benzină și motorină.
Costul pentru buget este însă considerabil. Potrivit estimărilor prezentate în contextul actualelor măsuri, menținerea și extinderea reducerilor de taxe pentru carburanți duce valoarea totală a sprijinului acordat prin aceste intervenții la aproximativ 1,4 miliarde de euro.
Guvernul susține că prelungirea este necesară pentru a oferi mai multă predictibilitate familiilor și companiilor într-o perioadă în care prețurile energiei rămân volatile.
Tánaiste și ministrul Finanțelor, Simon Harris, a descris decizia drept una de bun-simț, argumentând că eliminarea reducerilor în acest moment ar pune o presiune suplimentară asupra populației și firmelor.
Pe lângă accizele la benzină și motorină, Guvernul a decis să păstreze până la sfârșitul lunii octombrie și reducerea contribuției NORA. Aceasta este taxa destinată finanțării rezervelor strategice de petrol ale Irlandei și este inclusă în prețul carburanților.
De asemenea, schema prin care anumite companii de transport pot recupera o parte din taxele plătite pentru motorină va fi prelungită până la sfârșitul anului.
Opoziția susține însă că Guvernul doar amână problema.
Sinn Féin intenționează să se opună viitoarelor creșteri ale taxelor atât timp cât prețurile carburanților rămân ridicate. Pearse Doherty, purtătorul de cuvânt al partidului pe probleme financiare, a avertizat că eliminarea completă a reducerilor ar însemna, în cele din urmă, o creștere de aproximativ 29 de cenți pe litru pentru benzină și 34 de cenți pentru motorină.
Partidul cere Guvernului să se angajeze că aceste taxe nu vor fi majorate cât timp carburanții rămân la niveluri considerate ridicate.
Social Democrats vor susține prelungirea reducerilor, dar critică modul în care Guvernul gestionează criza costului vieții și cer măsuri mai bine direcționate și pentru facturile la energie.
Partidul a atras atenția că aproximativ 328.000 de clienți au restanțe la facturile de electricitate și consideră că ajutorul acordat populației nu ar trebui să se limiteze la carburanți.
Labour susține, la rândul său, menținerea temporară a reducerilor de accize, dar cere ajutoare pentru energie concentrate în special asupra familiilor cu venituri mici și medii.
Disputa nu se încheie însă odată cu votul de vineri.
În lipsa unei noi schimbări de politică, reducerile de taxe vor începe să fie retrase din noiembrie, iar accizele ar urma să revină treptat la nivelurile normale până la sfârșitul lunii februarie.
Asta înseamnă că problema prețurilor la carburanți va reveni foarte probabil în centrul dezbaterii politice în lunile următoare, în special dacă petrolul și motorina vor continua să se scumpească pe piețele internaționale.
Un moment important va fi și prezentarea Bugetului 2027, programată pentru 6 octombrie, când Guvernul este așteptat să anunțe ce alte măsuri va lua pentru a reduce presiunea costului vieții asupra populației.
