Guvernul irlandez a aprobat o serie de reguli mult mai stricte pentru folosirea trotinetelor electrice, după creșterea numărului de accidente grave, în special în rândul copiilor.
Vârsta minimă pentru conducerea unei trotinete electrice va crește de la 16 la 18 ani, iar purtarea căștii de protecție și a îmbrăcămintei reflectorizante va deveni obligatorie pentru toți utilizatorii.
Amenzile aplicate pentru încălcarea regulilor vor crește la 100 de euro, iar proprietarii trotinetelor ar putea fi sancționați atunci când permit unei persoane sub 18 ani să le folosească.
Guvernul intenționează să introducă aceste măsuri până la sfârșitul lunii august.
Separat, autoritățile lucrează la un sistem mai amplu care ar putea impune înmatricularea trotinetelor electrice, asigurare obligatorie și deținerea unui permis de conducere sau a unui permis provizoriu. Aceste schimbări nu sunt încă finalizate și vor necesita modificarea legislației.
Trotinetele electrice vor fi interzise persoanelor sub 18 ani
În prezent, vârsta minimă legală pentru conducerea unei trotinete electrice pe drumurile publice este de 16 ani.
Noua regulă va ridica limita la 18 ani, ceea ce înseamnă că adolescenții de 16 și 17 ani nu vor mai putea folosi legal aceste vehicule în spațiile publice.
Interdicția nu se va aplica doar copiilor care dețin o trotinetă. Proprietarul vehiculului va putea fi amendat dacă permite unei persoane sub 18 ani să îl folosească, indiferent dacă este sau nu părintele copilului.
Guvernul a decis modificarea după mai multe avertismente venite din partea medicilor, poliției și organizațiilor pentru siguranță rutieră.
Ministrul Transporturilor, Darragh O’Brien, a declarat că prima prioritate este clarificarea persoanelor care pot folosi legal trotinetele și introducerea rapidă a măsurilor considerate necesare pentru reducerea accidentelor.
Casca și îmbrăcămintea reflectorizantă devin obligatorii
Toți utilizatorii vor trebui să poarte cască de protecție și îmbrăcăminte de mare vizibilitate.
Obligația se va aplica indiferent de vârsta persoanei, de distanța parcursă sau de momentul zilei.
Până acum, purtarea căștii era recomandată, dar nu era obligatorie în toate situațiile.
Medicii au insistat asupra acestei schimbări după ce mai mulți copii au ajuns la terapie intensivă cu traumatisme grave la cap. Potrivit datelor prezentate Guvernului, niciunul dintre copiii internați la terapie intensivă în cele mai grave cazuri analizate nu purta cască în momentul accidentului.
Îmbrăcămintea reflectorizantă ar urma să crească vizibilitatea utilizatorilor pentru șoferi, mai ales dimineața devreme, seara și în condiții de vizibilitate redusă.
Nu au fost încă publicate toate detaliile tehnice privind tipul exact de vestă sau îmbrăcăminte care va fi acceptat.
Aproape 2.000 de prezentări la urgențe
Cabinetul a primit și un raport preliminar al serviciilor de sănătate publică privind accidentele în care au fost implicate trotinete electrice.
Datele indică 1.973 de prezentări la departamentele de urgență din Irlanda între 2021 și 2025.
Aproximativ 64% dintre cazuri au implicat persoane cu vârsta sub 16 ani, deși copiilor din această categorie le era deja interzis să conducă trotinete electrice pe drumurile publice.
Nouă copii au ajuns la terapie intensivă pediatrică după ce au suferit leziuni grave. Cele mai serioase cazuri au implicat traumatisme craniene, iar niciunul dintre acești pacienți nu purta cască.
Datele arată că pericolul nu este limitat la persoanele aflate pe trotinetă.
Pietonii au reprezentat aproximativ 14% dintre cazurile tratate în serviciile Children’s Health Ireland, organizația care administrează spitalele pediatrice din Dublin.
Medicii au raportat și o creștere puternică a accidentelor grave în rândul adulților. Numărul persoanelor internate la secția de neurochirurgie a Spitalului Beaumont după accidente cu trotinete electrice a crescut de la 17 în 2024 la 44 în 2025.
Amenzile vor crește la 100 de euro
Amenzile fixe pentru încălcarea regulilor privind trotinetele electrice vor fi majorate la 100 de euro.
Sancțiunea ar putea fi aplicată pentru mai multe abateri, inclusiv folosirea unei trotinete de către o persoană sub vârsta legală, nepurtarea căștii sau încălcarea altor condiții de circulație.
Taxele pentru recuperarea unei trotinete confiscate de Garda vor crește, de asemenea.
Proprietarul va trebui să plătească 80 de euro pentru prima zi în care vehiculul este reținut și câte 30 de euro pentru fiecare zi suplimentară.
Guvernul speră ca majorarea taxelor să îi descurajeze pe utilizatori să ignore regulile și să reducă situațiile în care vehiculele confiscate rămân perioade lungi în spațiile de depozitare ale poliției.
Potrivit cifrelor prezentate de autorități, Garda a confiscat peste 1.400 de trotinete electrice și 96 de motociclete de tip scrambler în prima jumătate a anului 2026.
Înmatricularea va fi obligatorie și pentru trotinetele deja cumpărate
Guvernul a aprobat în principiu și introducerea unui sistem de înregistrare a trotinetelor electrice.
Obligația va urma să se aplice inclusiv vehiculelor cumpărate înainte de intrarea în vigoare a noilor reguli.
Acest lucru ar putea permite autorităților să identifice mai ușor proprietarii trotinetelor folosite ilegal, abandonate sau implicate în accidente.
Detaliile sistemului nu sunt însă stabilite.
Nu este clar dacă trotinetele vor primi un număr de identificare vizibil, asemănător unui număr de înmatriculare, dacă proprietarii vor trebui să plătească o taxă sau care instituție va administra baza de date.
Departamentul Transporturilor urmează să lucreze împreună cu Departamentul Justiției, Garda și alte organizații implicate pentru stabilirea procedurii.
Guvernul vrea asigurare și permis de conducere
Planul pe termen mai lung include obligativitatea unei asigurări și condiția ca utilizatorul să dețină un permis de conducere valabil sau un permis provizoriu.
Deocamdată, nu există un produs standard de asigurare pentru toate trotinetele electrice și nu s-a stabilit ce tip de poliță va fi necesar.
Guvernul nu a explicat nici dacă utilizatorii vor trebui să susțină un examen special sau dacă va fi suficient un permis existent pentru autoturisme ori motociclete.
Ministrul Transporturilor a recunoscut că aceste detalii sunt încă analizate.
Schimbările vor necesita legislație adoptată în Parlament și nu vor intra în vigoare în același timp cu interdicția pentru persoanele sub 18 ani și obligația de a purta cască.
Autoritățile intenționează să pregătească modificările în următoarele luni și să le introducă într-un proiect legislativ mai amplu privind testarea și permisele de conducere.
Critici privind aplicarea regulilor
Opoziția a avertizat că noile reguli nu vor produce rezultate fără controale suficiente.
Lidera Sinn Féin, Mary Lou McDonald, a declarat că interdicțiile nu au valoare dacă nu sunt aplicate în mod constant de Garda.
Criticii au amintit că utilizarea trotinetelor electrice de către copiii sub 16 ani era deja interzisă, însă datele medicale arată că această categorie a reprezentat majoritatea persoanelor ajunse la urgențe.
Guvernul susține că poliția dispune de instrumentele necesare pentru aplicarea legislației, inclusiv confiscarea vehiculelor și emiterea de amenzi.
Ministrul Transporturilor a comparat procesul cu introducerea regulilor pentru motocicletele de tip scrambler, unde legislația a fost înăsprită în mai multe etape.
Rămâne însă problema identificării rapide a utilizatorului și a proprietarului, în special până la introducerea sistemului de înregistrare.
Ce reguli sunt deja în vigoare
Trotinetele electrice au fost reglementate oficial pentru folosirea pe drumurile publice din Irlanda în mai 2024.
Vehiculele legale trebuie să respecte anumite limite tehnice, inclusiv o viteză maximă de 20 km/h.
Este interzis transportul unui pasager, folosirea trotuarului și conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor.
Utilizatorii trebuie să respecte semafoarele și regulile de circulație, iar trotinetele trebuie să aibă frâne, lumini și elementele tehnice prevăzute de legislație.
Modelele care depășesc limitele de putere, greutate sau viteză pot fi încadrate într-o altă categorie de vehicule și pot necesita deja permis, asigurare și înmatriculare.
Noile măsuri nu înlocuiesc aceste reguli, ci adaugă condiții suplimentare pentru utilizatori.
Ce trebuie să știe părinții
După intrarea în vigoare a modificărilor, părinții nu vor mai putea permite legal copiilor sub 18 ani să folosească trotinete electrice pe drumuri, piste pentru biciclete sau în alte spații publice.
Faptul că vehiculul a fost cumpărat înaintea schimbării legii nu va crea o excepție.
Proprietarul ar putea primi amenda atunci când oferă trotineta unui minor, chiar dacă nu se află împreună cu acesta în momentul în care este oprit de Garda.
Guvernul a transmis în mod repetat că trotinetele electrice nu trebuie privite drept jucării, chiar dacă sunt comercializate și cumpărate frecvent pentru adolescenți.
Magazinele și comercianții vor trebui, la rândul lor, să informeze mai clar clienții despre limitele de vârstă și condițiile legale de utilizare.
Când intră în vigoare noile reguli
Regulamentele privind vârsta minimă, casca, îmbrăcămintea reflectorizantă, amenzile și taxele pentru vehiculele confiscate ar urma să fie semnate până la sfârșitul lunii august.
Data exactă de la care Garda va începe aplicarea tuturor măsurilor urmează să fie anunțată după publicarea regulamentelor.
Înmatricularea, asigurarea și permisul de conducere vor fi introduse separat, după stabilirea detaliilor și aprobarea modificărilor legislative necesare.
Prin urmare, nu toate măsurile anunțate de Guvern vor deveni obligatorii în același timp.
Prima etapă va interzice utilizarea trotinetelor electrice de către persoanele sub 18 ani și va impune casca și îmbrăcămintea reflectorizantă.
A doua etapă ar urma să schimbe fundamental statutul acestor vehicule, prin apropierea regulilor de cele aplicate altor participanți motorizați la trafic.
