Mai multe zboruri de pe aeroportul din Dublin au fost anulate miercuri, în condițiile în care grevele și lipsa de personal continuă să afecteze principalul aeroport internațional din Irlanda.
În total, 14 zboruri au fost anulate spre și dinspre aeroport – 10 dintre zboruri sunt operate de Aer Lingus, două de compania aeriană scandinavă SAS și două de KML.
Destinațiile au inclus zboruri către Heathrow, Munchen, Oslo și Amsterdam.
Aer Lingus a pus anterior anularea zborurilor sale pe seama creșterii nivelului de infecție cu Covid în rândul personalului.
Ultimul val de anulări a venit în condițiile în care armata irlandeză a fost pusă în așteptare începând de miercuri pentru a ajuta în cazul lipsei de personal.
Săptămâna trecută, ministrul Transporturilor, Eamon Ryan, a obținut aprobarea Cabinetului pentru ca personalul Forțelor de Apărare să fie în așteptare pentru a ajuta la dotarea aeroportului în cazul unui focar de Covid-19. Această măsură urmează să fie suspendată în august, după ce va trece perioada aglomerată de vacanță.
Autoritatea Aeroportului din Dublin (DAA) a emis luni o actualizare pentru a spune că planul său pentru valul de vară a fost eficient, dar că Forțele de Apărare rămân în așteptare pentru a ajuta.
“Planul de urgență pus în aplicare în prezent pentru a instrui și a avea personal al Forțelor de Apărare în așteptare în cazul în care ne confruntăm cu absențe semnificative legate de COVID-19 în cadrul operațiunilor de securitate rămâne prudent”, a declarat aceasta.
“Planul de contingență implică instruirea personalului Forțelor de Apărare pentru sarcini la posturile de control al vehiculelor de la Aeroportul Dublin, doar dacă este nevoie de el. Deși vor fi în așteptare, desfășurarea personalului Forțelor de Apărare va fi declanșată doar dacă va fi necesar în cele din urmă din cauza unui focar de Covid-19.”
DAA a declarat că “îmbunătățirile semnificative” făcute la aeroport “își ating rezultatul dorit” pentru a atenua presiunea asupra sistemului, pe fondul unei reveniri puternice a călătoriilor cu avionul.
Autoritatea a precizat că, în ciuda faptului că marea majoritate a zborurilor au operat la timp, o creștere bruscă a cazurilor de Covid-19 a făcut ca unele companii aeriene și echipele de manipulare a bagajelor să fie “lipsite de personal”, ceea ce a dus la anularea zborurilor și la întârzieri la ghișeele de check-in ale companiilor aeriene și în zonele de depunere a bagajelor.
“Întrucât problemele legate de anularea zborurilor și de bagajele întârziate sau pierdute nu intră în atribuțiile DAA, empatizăm cu cei afectați și regretăm impactul pe care această situație îl are asupra experienței lor de pasageri”, a declarat aceasta.
Aceasta a adăugat că bagajele reprezintă o problemă în Europa, SUA și Canada și că ține legătura cu companiile aeriene afectate în legătură cu problemele legate de bagaje.
Sezonul de vară a fost marcat de o presiune intensă asupra companiilor aeriene și aeroporturilor din Europa, după ce acestea au redus numărul de locuri de muncă în timpul crizei Covid-19 și pe măsură ce cererea de călătorii revine după doi ani de restricții cauzate de pandemie.
