Constantin Iosca, românul condamnat în Irlanda după ce imaginile de supraveghere au contrazis cererea sa de despăgubiri pentru un accident de bicicletă, se numără printre cei 24 de cetățeni români trimiși la București cu un zbor special pe 18 octombrie 2026, potrivit identificării făcute de Crime World.
Numele său aduce o nouă dimensiune operațiunii anunțate de autoritățile irlandeze, care prezentaseră numărul celor îndepărtați, fără să publice lista persoanelor aflate în avion.
Iosca fusese condamnat la 26 ianuarie 2026 la trei ani și șase luni de închisoare, dintre care ultimele nouă luni au fost suspendate. Pedeapsa efectivă stabilită era, așadar, de doi ani și nouă luni. Bărbatul, care locuise în Lusk, în comitatul Dublin, a fost găsit vinovat de înșelăciune după o investigație pornită de la o cerere de despăgubiri adresată Motor Insurers’ Bureau of Ireland (MIBI), organismul care gestionează, între altele, cereri legate de accidente provocate de șoferi neidentificați sau neasigurați.
Cum a fost descoperită frauda
Cazul a început în 2016, când Iosca a susținut că a fost lovit de un automobil al cărui șofer nu a putut fi identificat, în timp ce circula cu bicicleta. El a cerut despăgubiri pentru presupuse leziuni grave, prezentându-se drept o persoană care avea nevoie de cârje și de un scaun rulant.
O anchetă a asigurătorilor a produs însă înregistrări video incompatibile cu această prezentare a stării sale. În imagini, bărbatul putea fi văzut ridicând scaunul rulant și introducându-l în portbagajul unui automobil, apoi folosindu-l pentru deplasarea la o consultație medicală în centrul Dublinului. În alt moment, era filmat mergând fără ajutor. Materialele au fost prezentate în High Court în ianuarie 2020, iar cererea civilă de despăgubiri a fost retrasă.
Ulterior, ancheta penală a ajuns în fața Dublin Circuit Criminal Court. Un juriu l-a găsit vinovat în noiembrie 2025, iar judecătoarea Patricia Ryan a pronunțat sentința în ianuarie 2026. La stabilirea pedepsei au fost luate în considerare și condamnările sale anterioare, al căror număr a fost prezentat în instanță ca fiind 19.
După sentință, MIBI a subliniat că investigația a prevenit plata unei despăgubiri nejustificate și că depistarea cererilor frauduloase este importantă pentru protejarea sistemului de asigurări. Condamnarea lui Iosca și împrejurările fraudei sunt documentate în hotărârea relatată la începutul anului și în comunicarea publică a MIBI.
Optsprezece bărbați, preluați direct din închisori
Operațiunea de îndepărtare din Irlanda a avut loc duminică, 18 octombrie 2026. Potrivit Garda și Departamentului Justiției, cei 24 de români aveau vârste cuprinse între 24 și 57 de ani și fuseseră condamnați de instanțele irlandeze la pedepse privative de libertate. Optsprezece au fost preluați direct din custodia serviciului penitenciar, iar ceilalți șase au fost reținuți în diferite zone ale țării înaintea zborului. Autoritățile nu au precizat public din care dintre cele două categorii făcea parte Iosca.
Avionul închiriat a decolat de pe Aeroportul Dublin la ora 16:25 și a ajuns la București la ora 20:00, după ora Irlandei. La bord s-au aflat membri Garda, personal medical, interpreți și un observator pentru respectarea drepturilor omului. Numai închirierea aeronavei a costat 182.270 de euro, fără TVA.
Pentru fiecare dintre cei 24 au fost aplicate interdicții de reintrare în Irlanda, cu durate de până la zece ani. Aceasta nu înseamnă că toți au primit automat aceeași perioadă de interdicție; durata individuală nu a fost comunicată pentru fiecare persoană.
Măsura a fost dispusă în baza regulilor europene privind libera circulație. Cetățenia română oferă dreptul de a locui și munci într-un alt stat membru al Uniunii Europene, însă acest drept poate fi restrâns, în condiții legale stricte, pentru motive care țin de ordinea și siguranța publică. O condamnare nu echivalează automat cu un ordin de îndepărtare: autoritățile trebuie să aplice cadrul juridic relevant și să evalueze situația individuală.
Ministrul Justiției, Jim O’Callaghan, a declarat la momentul operațiunii că restrângerea libertății de circulație a cetățenilor europeni este o măsură gravă, dar că persoanele al căror comportament infracțional reprezintă un pericol pentru public trebuie să suporte consecințele prevăzute de lege.
Zborul din 18 octombrie a ridicat la 148 numărul persoanelor îndepărtate din Irlanda în 2026 în baza normelor europene privind libera circulație. Separat, bilanțul tuturor operațiunilor cu avioane închiriate organizate în cursul anului ajunsese la 245 de persoane, incluzând și îndepărtări efectuate în alte regimuri juridice.
Identificarea lui Constantin Iosca printre pasagerii zborului este o informație relatată de Crime World, nu o listă nominală publicată de Garda. Cazul său penal este însă confirmat separat: bărbatul care susținuse că are nevoie de un scaun rulant fusese condamnat după ce imaginile obținute de investigatori i-au contrazis afirmațiile din dosarul de despăgubiri.
