Compania aeriană românească DAN AIR a depus joi, 22 octombrie, la Tribunalul Ilfov o cerere de deschidere a procedurii insolvenței. Vestea îi privește și pe pasagerii din Irlanda, unde transportatorul are legături directe între Dublin și Bacău, respectiv București. Compania nu a anunțat anularea acestor curse ca urmare a cererii, iar reprezentanții săi afirmă că programul de zbor va fi menținut.
Dosarul a fost înregistrat la Secția I Civilă a Tribunalului Ilfov. La momentul anunțului, nu fusese stabilit un termen de judecată. Informația privind intenția companiei de a continua operațiunile a fost comunicată reprezentanților publicației specializate BoardingPass.
Ce se întâmplă cu zborurile dintre Irlanda și România
DAN AIR oferă două legături directe din capitala Irlandei: Dublin–Bacău și Dublin–București Otopeni. Pe pagina de rezervări a companiei figurau în continuare curse pentru sfârșitul lunii octombrie și pentru noiembrie, inclusiv pe ambele rute. Acest lucru este în concordanță cu declarația transportatorului că intenționează să opereze conform programului.
Este însă importantă diferența dintre un zbor disponibil în sistemul de rezervări și confirmarea că avionul va decola la ora prevăzută. Situația fiecărei curse trebuie verificată înainte de plecare. Până la această verificare, nu există temei pentru a prezenta cererea de insolvență drept o anulare generală a zborurilor sau o suspendare a activității DAN AIR.
Pentru cei care au deja bilete, simpla depunere a cererii la tribunal nu reprezintă un motiv pentru a considera rezervarea anulată. Pasagerii ar trebui să urmărească mesajele primite de la companie, să își verifice rezervarea și să consulte informațiile despre plecări și sosiri publicate de aeroporturi.
Ce înseamnă insolvența și ce poate decide instanța
Insolvența este o situație juridică legată de incapacitatea unei firme de a-și plăti datoriile ajunse la scadență din fondurile disponibile. Nu trebuie confundată cu falimentul și nici cu simplul fapt că o societate are datorii în bilanț. Prin cererea depusă, DAN AIR solicită instanței deschiderea unei proceduri care i-ar putea permite să își continue activitatea în condiții de supraveghere și să caute o soluție pentru plata creditorilor.
Dacă tribunalul admite cererea, se deschide procedura insolvenței. În condițiile legii, acțiunile și executările silite pentru recuperarea creanțelor anterioare sunt, în principiu, suspendate, iar creditorii trebuie să își valorifice drepturile în cadrul procedurii. Este desemnat un administrator judiciar, iar activitatea firmei se desfășoară sub regulile și supravegherea prevăzute de lege. Dacă sunt îndeplinite condițiile, compania poate încerca o reorganizare: un plan de redresare și de plată a datoriilor, supus etapelor și aprobărilor legale.
Admiterea cererii nu presupune automat oprirea avioanelor, anularea biletelor sau vânzarea imediată a bunurilor companiei. Totuși, nu garantează nici succesul restructurării. Dacă redresarea nu este posibilă sau obligațiile stabilite în procedură nu sunt respectate, se poate ajunge ulterior la faliment și lichidarea activelor, cu posibile consecințe asupra operațiunilor.
Dacă tribunalul respinge cererea, procedura solicitată nu se deschide prin acea hotărâre, iar DAN AIR nu obține protecția generală acordată prin deschiderea insolvenței. Firma continuă să răspundă pentru obligațiile sale, iar creditorii își pot exercita drepturile potrivit regulilor aplicabile. Nici această decizie nu înseamnă, prin ea însăși, anularea curselor. Situația financiară ar trebui însă rezolvată prin alte mijloace, iar eventuale alte demersuri juridice ar depinde de circumstanțele ulterioare.
Datele financiare aferente anului 2025 arată o cifră de afaceri de aproximativ 224,2 milioane de lei și un profit net de 11,6 milioane de lei, după o pierdere înregistrată în anul precedent. În același timp, datoriile totale raportate au crescut de la aproximativ 90 de milioane de lei în 2024 la 126,3 milioane de lei în 2025. Profitul contabil și datoriile mari pot exista simultan; cifrele nu arată singure care obligații sunt scadente sau ce lichidități are compania acum.
Ce drepturi au pasagerii dacă un zbor este anulat ulterior
Pentru moment, nu a fost anunțată o anulare generală a curselor DAN AIR din Irlanda. Dacă un zbor ar fi totuși anulat ulterior, pasagerii beneficiază, în condițiile Regulamentului european 261/2004, de alegerea între rambursarea biletului și redirecționarea către destinație, precum și de asistență în situațiile prevăzute de lege. O despăgubire suplimentară poate fi datorată în funcție de momentul notificării și de cauza anulării; nu se acordă automat în toate cazurile.
Într-o eventuală situație de dificultate financiară severă sau faliment, recuperarea efectivă a banilor poate deveni mai complicată, chiar dacă drepturile pasagerilor sunt prevăzute de lege. De aceea, este util ca persoanele cu rezervări să păstreze confirmarea biletului, dovada plății și orice comunicare primită de la companie. Dacă apare o anulare, este recomandat să solicite în scris soluția oferită de transportator și să verifice inclusiv opțiunile disponibile prin metoda de plată sau asigurarea de călătorie, dacă există.
Informația esențială pentru românii care călătoresc între Dublin și România este, așadar, că DAN AIR a cerut protecție prin procedura insolvenței, nu a anunțat suspendarea rutelor din Irlanda. Decizia tribunalului și eventualele comunicări ulterioare ale companiei vor conta pentru evoluția situației, dar rezervările existente nu trebuie considerate anulate doar pe baza cererii depuse joi.
