Prețul motorinei a trecut din nou de pragul de 2 euro pe litru în unele benzinării din Irlanda, după o nouă creștere rapidă a costurilor de pe piața angro. Evoluția vine într-un moment sensibil pentru șoferi și companii, deoarece reducerile temporare de accize introduse în primăvară continuă să țină prețurile mai jos decât ar fi în lipsa intervenției statului.
Fuels for Ireland, organizația care reprezintă o parte importantă a sectorului carburanților, spune că prețurile angro la motorină au crescut cu aproximativ 11 cenți pe litru într-o singură săptămână. După aplicarea TVA, impactul echivalează cu o creștere de aproximativ 14 cenți. Diferențele dintre stații rămân însă semnificative, iar depășirea pragului de 2 euro nu este deocamdată uniformă la nivel național.
Creșterea este pusă în principal pe seama costurilor mai mari de rafinare și transport maritim. Irlanda importă o mare parte din carburanții pe care îi consumă, ceea ce înseamnă că schimbările de pe piețele internaționale se transmit relativ rapid către prețurile de la pompă. Pentru șoferi, efectul poate deveni vizibil în câteva zile, în funcție de momentul în care stațiile primesc stocuri noi și de prețul la care acestea au fost cumpărate.
Presiunea vine și din noua escaladare a conflictului din Orientul Mijlociu. Prețul petrolului Brent a urcat joi spre 97 de dolari pe baril și a atins cel mai ridicat nivel din ultimele aproximativ șase săptămâni. Piețele au reacționat la noi lovituri americane asupra Iranului și la amenințări suplimentare venite din Israel, investitorii fiind din nou preocupați de posibilitatea unor perturbări ale aprovizionării din regiune.
Un element important este situația din Strâmtoarea Hormuz, una dintre principalele rute maritime pentru transportul mondial de petrol. Datele citate de Reuters arată că miercuri au traversat strâmtoarea doar șase nave comerciale de mărfuri, față de aproximativ 13 în media ultimelor zece zile. Iranul a extins, de asemenea, lista navelor pe care le consideră neconforme și pe care amenință că le poate sancționa, confisca sau reține dacă încearcă să tranziteze zona.
Pentru Irlanda, revenirea motorinei peste 2 euro este cu atât mai importantă cu cât acest nivel a devenit în primăvară unul dintre simbolurile crizei carburanților. În martie și aprilie, motorina ajunsese în multe stații la aproximativ 2,20–2,30 euro pe litru, iar creșterile au declanșat proteste ample ale transportatorilor și fermierilor, inclusiv blocarea unor infrastructuri importante de distribuție.
Guvernul a răspuns atunci prin reduceri temporare ale accizelor. În forma actuală, sprijinul fiscal înseamnă aproximativ 32 de cenți pe litru pentru motorină și 27 de cenți pentru benzină, dacă este inclus și efectul TVA. Planul inițial prevedea începerea retragerii acestor reduceri în septembrie, însă Executivul a decis ulterior să amâne procesul.
La sfârșitul lunii august, Guvernul pregătea menținerea reducerilor pentru o perioadă mai lungă, astfel încât majorările programate pentru septembrie și octombrie să nu mai fie aplicate în forma prevăzută inițial. Retragerea sprijinului fiscal ar urma să înceapă mai târziu și să fie făcută treptat. Decizia este importantă pentru consumatori deoarece, la prețurile actuale ale petrolului, revenirea rapidă la nivelul normal al accizelor ar adăuga o presiune suplimentară direct la pompă.
Pentru un rezervor de 50 de litri, o creștere de 14 cenți pe litru înseamnă aproximativ 7 euro în plus la o alimentare completă, dacă întreaga creștere angro se transferă în prețul final. Pentru cei care folosesc mașina zilnic sau fac naveta pe distanțe mari, diferența poate deveni semnificativă pe parcursul unei luni. Impactul este și mai mare pentru transportatori, firme de curierat și alte companii în care motorina reprezintă o parte importantă a costurilor de operare.
Situația rămâne volatilă. Prețul petrolului a oscilat puternic în cursul zilei de joi, iar evoluția următoare depinde în mare măsură de conflictul din Orientul Mijlociu, traficul prin Strâmtoarea Hormuz și nivelul stocurilor globale. În aceste condiții, prețurile afișate la benzinăriile din Irlanda pot continua să difere considerabil de la o zonă la alta, iar eventualele noi creșteri de pe piața angro ar putea ajunge la pompă în zilele următoare.
