🍀 Geniștii chemați la stația Garda din Balbriggan după ce a fost adus un dispozitiv suspect

Unitatea de dezamorsare a bombelor a Forțelor de Apărare ale Irlandei a fost chemată la stația Garda din Balbriggan după ce un dispozitiv a fost introdus în clădire. Stația a fost închisă pentru public în cea mai mare parte a zilei de miercuri.

Gardaí a declarat că un membru al publicului a intrat în stație cu un dispozitiv găsit în apropiere. Dispozitivul a fost stabilizat și dus într-un loc sigur.

După ce a fost îndepărtat, acesta a fost distrus în cadrul unei explozii controlate.

🍀 A furat un Porsche, cu care ulterior a făcut un accident în care mașina a fost distrusă total și a avariat alte mașini

Un tânăr de 21 de ani l-ar fi “târât” pe proprietarul unui Porsche 911 din mașina sa în sudul Dublinului, înainte ca acesta să fie condus neregulamentar în jurul orașului și să facă un accident, s-a declarat într-un tribunal.

Cillian Rafferty, din Easton Row, Leixlip, Co Kildare, a fost arestat marți seară, după ce a fost găsit într-un Porsche accidentat, înmatriculat în 2010, care a fost luat în urma unui presupus furt pe Northbrook Avenue, Ranelagh, Dublin 6.

Porsche-ul în valoare de 60.000 de euro a pierdut o roată, a lovit alte mașini și a suferit daune importante înainte de a se opri în Palmerstown.

Dl Rafferty a fost acuzat de jaf și furt de autovehicule și s-a confruntat cu obiecții privind eliberarea pe cauțiune atunci când a apărut miercuri în fața judecătorului Ciaran Liddy la Tribunalul districtual din Dublin. Avocatul apărării, Donal Quigley, a declarat în fața instanței că dl Rafferty neagă acuzațiile.

Garda Patrick Spollen a susținut că proprietarul mașinii stătea în vehicul în fața casei sale la ora 20:00 și a fost abordat de un bărbat care striga: “Ieși din mașina asta nenorocită”. Proprietarul (42 de ani) le-a spus gardienilor că bărbatul “a făcut semne cu pumnul”, ceea ce l-a lăsat speriat și “s-a temut pentru viața lui”. Potrivit proprietarului, a fost “târât din vehicul” înainte ca acesta să fie condus în centrul orașului.

Membri ai publicului au sunat la 999 pentru a raporta conducerea periculoasă a mașinii, “anvelopa mașinii s-a desprins în urma unei coliziuni” la Merchant’s Quay, a auzit instanța. Porsche-ul a continuat pe N4 și s-a izbit în Palmerstown.

Garda Spollen a declarat că mașina a suferit pagube semnificative și că “ar putea fi radiată”.

Ar putea fi aduse acuzații suplimentare, deoarece mașina furată a lovit mai multe vehicule, a declarat instanța. Garda Spollen a spus că era “distinctivă” și că a pierdut o roată în centrul orașului. Judecătorul Liddy a auzit că acuzatul se afla încă în mașină când a sosit gardaí, dar, la interogatoriu, ofițerul a fost de acord că domnul Rafferty se afla pe scaunul pasagerului. El a acceptat că nimeni nu l-a identificat pe inculpat ca fiind șoferul atunci când mașina se afla în centrul orașului. Cu toate acestea, el a adăugat că dovezile de la camerele video de supraveghere nu au fost încă obținute.

Dl Quigley a declarat că reclamantul, care a dat o descriere gardienilor în declarația sa, nu a fost în instanță pentru a fi interogat, iar clientul său ar putea fi privat de libertate doar pe baza unor dovezi din auzite. El a spus că mașina a fost în mod clar luată, dar domnul Rafferty a susținut că a fost pasager în mașină și că a fost “îngrozit”. “Noi spunem că altcineva conducea”, a susținut avocatul.

Judecătorul Liddy a notat că incidentul a început la ora 20:00, iar mașina a trecut prin centrul orașului și s-a oprit 22 de minute mai târziu. El a refuzat cererea de eliberare pe cauțiune a dlui Rafferty și l-a trimis în arest preventiv pentru a se prezenta la Cloverhill District Court pe 16 august. Judecătorul a luat act de faptul că acuzatul era șomer și a acordat asistență juridică.

🍀 Noua variantă Covid-19 Eris a fost detectată în Irlanda, potrivit HSE

Varianta EG.5, cunoscută sub numele de Eris, este “mai transmisibilă decât variantele circulante anterioare” și a fost asociată cu focare în Irlanda și în alte părți, a precizat HSE.

Cu toate acestea, HSE a confirmat că nu a existat “nicio creștere semnificativă a severității infecției” în Irlanda în ultimele săptămâni.

Cazurile de Covid-19 din spitalele irlandeze au crescut semnificativ în ultimele săptămâni.

În prezent, există 408 cazuri în spitale cu acest virus, față de 121 în urmă cu două săptămâni. Dintre acestea, 12 persoane se află la terapie intensivă cu virusul, față de 11 în urmă cu două săptămâni.

Organizația Mondială a Sănătății (OMS) urmărește în prezent mai multe variante de coronavirus, inclusiv varianta Eris, a declarat miercuri directorul general Tedros Adhanom Ghebreyesus.

“Rămâne riscul apariției unei variante mai periculoase care ar putea provoca o creștere bruscă a numărului de cazuri și decese”, a declarat Tedros, adăugând că agenția va publica miercuri un raport de evaluare a riscurilor.

De asemenea, OMS a emis un set de recomandări permanente pentru Covid, în care îndeamnă țările să continue să raporteze datele privind Covid, în special cele privind mortalitatea, morbiditatea și să continue să ofere vaccinarea.

🍀 Un șofer neasigurat, prins la volan pentru a 11-a oară, nu a dat dovadă de “niciun respect pentru regulile de circulație”, a declarat un judecător.

Marc Kelly (39 de ani) ieșea cu mașina mătușii sale “în jurul cartierului” pentru a verifica un zgomot, când a fost oprit de gardai, s-a “panicat” și a fugit.

Judecătorul Treasa Kelly i-a dat o pedeapsă de șase luni cu suspendare, i-a interzis să conducă timp de opt ani și l-a amendat cu 1.000 de euro.

Kelly, din Priorswood Road, Coolock, a pledat vinovat la Tribunalul districtual din Dublin pentru conducere fără asigurare și fără permis. Garda Daniel Doughty a declarat că se afla în patrulare pe 14 mai când l-a văzut pe acuzat conducând pe Ferrycarrig Avenue. În urma verificărilor, s-a stabilit că Kelly nu avea dreptul de a conduce. Un număr mare de oameni au ieșit pe stradă, iar el a fugit de la locul faptei, dar a fost arestat ulterior.

Dintre cele 61 de condamnări anterioare ale lui Kelly, 50 au fost pentru infracțiuni de conducere, inclusiv 10 acuzații de conducere fără asigurare. Anterior, el a fost condamnat cu suspendare și i s-a interzis să conducă timp de patru ani.

Kelly conducea mașina unei mătuși în acea zi, a declarat avocatul apărării, Tony Collier. “Ea a menționat că a existat un zgomot sau o problemă cu mașina și el a luat-o în jurul blocului în zona sa”, a spus dl Collier. El “a intrat în panică și a fugit” când au sosit gardai. Kelly lucrase în domeniul ospitalității și ca operator general într-un depozit. Deși avea o mulțime de condamnări anterioare, acestea datează de ceva timp, a spus dl Collier.

“Nu ați arătat niciun respect pentru regulile de circulație”, a spus judecătorul Kelly. Ea a mai spus că acuzatul a fost un “om norocos” că nu a fost implicat într-un accident.

🍀 Un “broker” online de NCT a fost reclamat la Garda pentru că oferea programări rapide pentru testarea mașinilor

Site-ul percepe 76 de euro în plus față de taxa standard de 55 de euro pentru NCT

Operatorul NCT, Applus, a semnalat Garda un site britanic care oferea sloturi pentru teste auto aici. Site-ul – nctservices.org – pretinde că este un intermediar și percepe 76 de euro pentru o programare NCT. Acesta seamănă cu site-ul oficial, descriindu-și totodată activitățile ca fiind de “intermediere”.

Cei care plătesc cei 76 de euro trebuie să plătească ulterior și cei 55 de euro standard pentru testul propriu-zis – ceea ce înseamnă că costul total este de peste 130 de euro. “Facem tot ce putem pentru a notifica și a alerta clienții cu privire la un site care acționează ca intermediar pentru un test NCT”, au declarat oficialii NCT.

“Nu avem absolut nicio afiliere cu acest site. Am postat avertismente și l-am raportat Comisiei pentru Concurență și Protecția Consumatorilor (CPCC), Google și gardaí. “Nu este nevoie ca cineva să plătească un site web terț pentru a rezerva un NCT.”

Site-ul britanic are chiar și o versiune funcțională în limba irlandeză.

Mai jos, pe pagina sa de start, se află declarația: “Suntem un serviciu de intermediere care vrea să ajute! Gândiți-vă la noi ca la un intermediar care face toată munca grea pentru a vă asigura că obțineți data NCT de care aveți cu adevărat nevoie.”

Al Keating și soția sa, Lilian, din Co Wicklow, au mers recent să rezerve o NCT pentru mașina lor.

“A căutat pe Google “NCT” și a apărut acest site de servicii NCT”, a spus dl Keating. “Firește, ea a considerat că acesta era site-ul pentru rezervare, a introdus totul și a făcut plata. “Aproximativ o lună mai târziu, am primit o programare pentru testul NCT prin e-mail, spunându-ne că va fi în Arklow. După alte două săptămâni, ne-am dus cu mașina la Arklow – și ni s-a spus că va trebui să plătim 55 de euro.

“Le-am spus că am plătit deja, iar ei au spus că acest site nu are nicio legătură cu ei, că nu au iau banii decât în ziua testului propriu-zis. Așa că a trebuit să plătim din nou.” Domnul Keating a recunoscut că nu se aștepta să obțină un test atât de repede.

“Dacă ar fi existat o taxă oficială de, să zicem, 20-30 de euro pentru un test mai devreme, atunci ar fi fost destul de corect. Din fericire, nu a existat nicio problemă cu mașina și aceasta a trecut testul.” Dar el a spus că s-a simțit “enervat” și “păcălit” de site-ul care a perceput taxa suplimentară de 76 de euro. “Sunt oameni care nu își permit să plătească banii pentru test așa cum sunt, darămite această sumă suplimentară – și va fi o surpriză neplăcută pentru mulți.”

Lilian Keating a adăugat: “Este ciudat că am reușit să facem programarea prin intermediul acestui site, când NCT spune că nu știe nimic despre asta”. Gavin Darcy, de la departamentul de servicii pentru clienți al NCT, a declarat: “Pot confirma că nu acceptăm plăți de 76 de euro. “NCT dorește să precizeze că această organizație nu are nicio afiliere cu Serviciul Național de Testare a Vehiculelor în nicio calitate și îndemnăm publicul irlandez să folosească doar site-ul oficial al NCT la adresa www.ncts.ie.”