🍀 Guvernul Irlandez Încurajează Angajații din Construcții Să Se Întoarcă Acasă din Străinătate pentru a Aborda Criza Locuințelor
Guvernul irlandez a dezvăluit un plan nou prin care îi va încuraja pe angajații irlandezi din construcții care trăiesc în străinătate să se întoarcă acasă, pentru a contribui la soluționarea crizei locuințelor. Ministrul Educației Superioare, Simon Harris, a fost alocat cu 750.000 de euro pentru a lansa o campanie destinată creșterii numărului de bărbați și femei care lucrează în industria construcțiilor.
Un element central al strategiei va fi un program de contactare a angajaților din orașe precum Londra, New York și Sydney pentru a stabili ce măsuri ar putea guvernul să adopte pentru a-i convinge să se întoarcă acasă.
Domnul Harris a menționat că analizele efectuate de departamentul său sugerează că vor fi necesari 50.000 de angajați în construcții, în toate meseriile, în următorul deceniu pentru a ține pasul cu cererea de locuințe.
„În prezent, revizuim acele ținte în concordanță cu țintele revizuite pentru locuințe și cu utilizarea crescută a metodelor moderne de construcție, dar vom avea nevoie de mai multe persoane care să lucreze aici în următorii ani,” a declarat ministrul.
„De aceea, în prezent, luăm în considerare o serie de măsuri pentru a stimula piața muncii, inclusiv campanii de la egal la egal pentru persoanele cu vârste între 18 și 24 de ani pentru a arăta valoarea carierelor în construcții și colaborând de asemenea cu consilierii școlari. Vom ținti, de asemenea, angajații irlandezi care trăiesc în străinătate să se întoarcă acasă și să ajute la construirea unei case. Există mai multe persoane care lucrează în afara Irlandei și avem nevoie de ele aici.”
Campania va folosi publicitate țintită către persoanele care lucrează în construcții în străinătate. Departamentul va căuta să discute cu persoane din industrie și să le întrebe ce i-ar încuraja să se întoarcă în Irlanda.
Incentivele financiare directe nu sunt luate în considerare pentru a atrage angajații înapoi în țară, dar Departamentul Educației Superioare examinează ce măsuri ar putea fi folosite pentru a face Irlanda un loc mai atractiv de muncă.
Raportul „Carieră în Construcții” al domnului Harris a descoperit că părinții sunt îngrijorați de incertitudinea financiară, stagnarea carierei și epuizarea fizică asociate carierelor în construcții.
În unele cazuri, elevii sunt descurajați activ să urmeze roluri în sector.
Raportul a constatat că, deși consilierii școlari de la liceu sunt deschiși la informații despre meserii și construcții, sunt totuși mai concentrați pe încurajarea elevilor către sistemul de educație și formare academică.
Domnul Harris este preocupat de faptul că elevilor li se oferă o expunere limitată la industria construcțiilor și la uceniciile în meserii în timpul școlii secundare.
Aceasta este în special cazul în școlile pentru fete, unde există mai puține subiecte sau module tehnice care ar putea încuraja elevele să urmeze o carieră în construcții.
Lipsa modelelor de rol vizibile în industria construcțiilor pentru fete este, de asemenea, o problemă examinată de ministru.
„Reprezentarea, inclusiv vizitele pe șantierele de construcții, ar putea contribui semnificativ la combaterea stereotipurilor de gen și a fricii predominante în acest grup că construcțiile sunt o industrie nepotrivită pentru femei,” a spus domnul Harris.
Ministrul a crescut numărul de persoane care s-au înscris ca ucenici de când a fost numit în portofoliu acum patru ani.
Totuși, domnul Harris a spus că „mult mai mulți” bărbați și femei trebuie să ocupe poziții în sectorul construcțiilor pentru a asista guvernul în abordarea crizei locuințelor.
Din 2021, peste 27.000 de persoane s-au înregistrat ca ucenici.
Înregistrările pentru uceniciile în meserii pentru perioada 2021-2023 au fost de 19.842, o creștere de aproape 49% față de doi ani precedenți.
🍀 Figura Principală a Cartelului Kinahan în Irlanda Continuă Să Se Prezinte pe Rețelele Sociale ca fiind un Guru al Stilului de Viață
Bărbatul descris ca fiind omul de top al cartelului Kinahan în Irlanda folosește în continuare rețelele sociale pentru a-și proiecta imaginea unui guru al stilului de viață. În postările sale recente, Ross Browning pare să lase pierderile suferite în fața Biroului de Confiscare a Bunurilor Criminale (CAB) să treacă pe lângă el fără să-l afecteze.
Stând într-o cascadă, înconjurat de stânci acoperite de mușchi și ferigi, Browning, cu pieptul gol, afirmă: „Sunt recunoscător pentru apa care îmi oferă posibilitatea vieții și o oferă tuturor celor care împărtășim viața pe frumoasa noastră Mamă Pământ.”
Un jucător cheie în banda de crimă organizată a traficului internațional de droguri din Irlanda, Browning aduce un omagiu modului în care apa susține viața.
„Sper că putem fi conștienți de cât de importantă este apa pentru noi toți și să avem mai multă grijă de ea,” a declarat el.
Anul trecut, proprietățile din Garristown, Co Meath, unde Browning locuia cu familia sa, au fost considerate de Înalta Curte ca fiind produsul crimelor.
În timpul cazului CAB, s-a auzit cum Browning era omul numărul unu al cartelului în Irlanda și se afla în centrul unei bande internaționale de crimă implicată în activități ilegale de 1 miliard de euro.
Asociații săi numiți în caz au inclus pe Daniel Kinahan, Liam Byrne și Fat Freddy Thompson, care își ispășește pedeapsa pe viață pentru o crimă legată de un conflict.
De asemenea, a ieșit la iveală că Browning a avut un loc rezervat la nunta lui Daniel Kinahan din 2017, de la Burj al Arab, datorită rangului său înalt în cartelul Kinahan.
El ar fi frecventat membrii super-cartelului care includeau boss-ul Comorra, Rafaelle Imperiale, „Escobarul Balcanic” Edin Gacanin și lordul crimei olandezo-marocan, Ridouan Taghi.
Într-o altă postare recentă, care prezintă o fotografie cu Browning pe o plajă privind spre un soare la apus, el declară enigmatic: „În Irlanda stau unde mă voi înrădăcina, voi crește și mă voi extinde cu acest pământ frumos.”
El aduce un omagiu tatălui său și a ceea ce a „suferit pentru a mă susține în această călătorie”, încheind postarea cu câteva versuri.
„Mă rog pentru copiii noștri și pentru copilul interior din fiecare dintre noi. Acesta este apelul meu de a dărâma zidul dintre cei mici și cei înalți. Și de a construi o sală unde împreună ne reflectăm pe toți.”
O altă postare îl prezintă pe Browning în aer liber, în zăpadă, purtând o căciulă și un tricou, tremurându-și umerii.
Imaginea este însoțită de mai multe comentarii, inclusiv acest vers: „Tot timpul am lucrat la zidul meu interior, Astfel încât să nu cad, Să nu fiu mic, Pentru nimeni deloc.”
Browning, un fanatic al fitnessului, a promovat de mult timp beneficiile exercițiilor fizice și ale alimentației sănătoase și și-a folosit banii obținuți ilegal pentru a înființa un centru de fitness.
Când și-a promovat filozofia de viață, sala sa de gimnastică „Living 1” de la Cross Guns Bridge în Dublin nu avea un cont bancar și era personalizată cu rude.
El a încercat să-și mascheze banii obținuți din droguri în Irlanda prin intermediul membrilor familiei sale, care, la rândul lor, s-au bucurat de generozitatea sa când venea vorba de mașini, bijuterii și călătorii în străinătate.
Dar încercarea lui Browning de a ascunde originea banilor nu a rezistat examinării la Înalta Curte, unde nu a contestat cazul împotriva lui.
Anterior a fost dezvăluit cum Browning s-a prezentat ca un simplu proprietar de sală de gimnastică și a păstrat o adresă la blocurile Hardwicke Street unde a crescut.
El a urmat un guru spiritual, Dr. Robert O’Young, a adoptat un stil de viață vegan și chiar a participat la show-ul RTE’s Fittest Families în 2016, care a fost anulat.
Sechestrarea proprietăților lui Browning nu este singurul caz de succes al CAB împotriva membrilor de nivel înalt ai cartelului, având câștigat ordine judecătorești pentru preluarea unei vile la Citywest folosită de boss-ul mafiei, Daniel Kinahan.
|
🍀 Firma lui Conor McGregor Propune Reducerea Cu Peste O Treime a Proiectului de Apartamente Respins în Dublin 12
O companie a lui Conor McGregor propune o reducere cu mai mult de o treime a proiectului său de 113 de unități de apartamente din Dublin 12, respins anterior, în încercarea de a obține aprobarea.
Alternativa propusă, un proiect de 72 de apartamente cu șase etaje prezentat de Emrajare Ltd. lui McGregor către An Bord Pleanála, reprezintă o scădere de 36% față de schema originală de opt etaje, care luna trecută a fost respinsă în mod comprehensiv de Consiliul Orașului Dublin (DCC).
Noua propunere este inclusă într-un apel către An Bord Pleanála împotriva refuzului consiliului de a aproba schema de 113 de apartamente.
Apelul, depus de consultanții Tom Phillips + Associates, susține că motivele refuzului schemei sunt „total nefondate”, deoarece constituie „o scală și o formă de dezvoltare complet adecvate” pentru site.
Schema alternativă realizată de C+W O’Brien Architects variază între două și șase etaje și are cu 41 de apartamente mai puțin.
Schema mixtă presupune demolarea pub-ului Marble Arch pe care McGregor l-a cumpărat cu trei ani în urmă pentru un preț raportat între 1,5 milioane € și 2 milioane €.
C+W O’Brien Architects a proiectat și schema originală, iar Aoife McCarthy, asociat la Tom Phillips + Associates, argumentează că proiectul original de 113 de unități ar trebui să primească permisiunea de planificare, susținând că a fost conceput pentru a asigura furnizarea de unități de apartamente de înaltă calitate. Doamna McCarthy afirmă, de asemenea, că înălțimile clădirii schemei originale „sunt complet adecvate”, spunând că schema „oferă o oportunitate unică de a livra dezvoltare rezidențială de înaltă densitate, așa cum se reflectă în permisiunile acordate în vecinătatea site-ului”.
Doamna McCarthy declară că schema „constituie un design contemporan de înaltă calitate” și că dezvoltarea „va avea un impact pozitiv asupra calităților zonei Grand Canal/Davitt Road”.
Doamna McCarthy afirmă, de asemenea, că reamenajarea site-ului pentru a oferi dezvoltare rezidențială de înaltă densitate sprijină pe deplin un obiectiv de politică al Planului de Dezvoltare al Orașului Dublin.
Peste 20 de obiecții au fost depuse împotriva schemei și, într-un refuz comprehensiv, DCC a refuzat permisiunea pe patru motive separate.
Consiliul a refuzat să acorde permisiunea „din cauza designului său”, spunând că „scala excesivă și densitatea ar constitui o supra-dezvoltare a site-ului restricționat și ar crea o dezvoltare prea dominantă și incongruentă”.
Autoritatea de planificare a spus, de asemenea, că schema „ar avea un impact copleșitor și ar rezulta în supraveghere nejustificată a proprietăților rezidențiale adiacente”.
Consiliul a declarat că schema ar diminua semnificativ amenajările vizuale ale zonei și ar răni grav comoditățile proprietății din vecinătate.
Site-ul Emrajare se află lângă „site-ul Heidelberg” cumpărat de McGregor, care are permisiunea de planificare pentru o schemă de apartamente de închiriat de nouă etaje și 188 de unități.
Mai multe obiecții au fost depuse de sau în numele persoanelor în vârstă care trăiesc de decenii pe Galtymore Road în Drimnagh, și acum vor avea posibilitatea să facă prezentări către An Bord Pleanála privind apelul Marble Arch.
Maureen și Thomas Clancy locuiesc în spatele dezvoltării propuse și, în obiecția lor, Maureen Clancy a spus: „Soțul meu și cu mine avem 80 de ani și avem probleme de sănătate. Nu vreau ca zidul de la capătul grădinii mele să fie atins sau deranjat.”
Doamna Clancy a spus: „Congestia drumului este îngrozitoare. Am muncit destul de mult pentru a ne cumpăra casa noastră fără a primi toate prostiile care se întâmplă și frica de orice apartamente înalte în spatele nostru. Ne place intimitatea noastră. Până la urmă, nu este prea mult de cerut?”
În numele rezidenților de pe Galtymore Road, Kell și Mary Cheevers, inginerul autorizat Michael Rogers le-a spus consiliului că solicitanții „încalcă maximul numărului de unități mici pe site, prea aproape de locuințele vecine fără nicio considerație aparentă pentru intimitate sau confortul acestora”.
🍀 Propuneri pentru Sporirea Siguranței și Transportului în Dublin După Revoltele din Noiembrie
O creștere a prezenței Garda în Dublin, o luptă împotriva infractorilor minori, mai mult transport public disponibil 24 de ore din 24 și huburi sigure pentru taxiuri sunt printre propunerile făcute guvernului de către un grup reprezentativ al afacerilor, în urma unei revolte care a avut loc în noiembrie trecut.
Zeci de persoane au fost arestate după ce au fost provocate pagube semnificative afacerilor și vehiculelor de transport public în centrul orașului în noaptea de 23 noiembrie anul trecut.
Dublin Town, organizația de îmbunătățire a afacerilor orașului, a compilat un plan în patru puncte privind „provocările” cu care se confruntă capitala, cu un rezumat trimis ministrului de stat responsabil cu comerțul cu amănuntul, Neale Richmond, în decembrie. Acesta a fost eliberat către The Irish Times de către Departamentul de Întreprinderi în temeiul Legii privind Libertatea Informației.
Documentul spune că evenimentele din noaptea de 23 noiembrie „au adus în prim-plan problemele care au asediat centrul orașului Dublin de ceva timp”.
Documentul evidențiază problemele din oraș și conține soluții propuse sub patru titluri: Siguranță; Transport și Acces; Regenerare; și Colectarea Deșeurilor.
„Problema principală care trebuie abordată este faptul că oamenii nu se simt în siguranță în centrul orașului Dublin”, spune acesta.
Printre soluțiile propuse se numără apelul pentru o prezență crescută a Gărzii, documentul spunând că „prezența Garda după 23 noiembrie a rezolvat rapid multe dintre preocupările legate de siguranța publică”.
Documentul mai spune că „după pandemie, Dublinul, în linie cu orașele similare, a experimentat comportamente provocatoare din partea grupurilor de tineri” și „se pare că unii nu profită de oportunitățile disponibile pentru ei prin intermediul programului [Garda] Juvenile Liaison”.
Se spune că este nevoie să se abordeze acest comportament și „aceasta poate necesita pedepse cu închisoarea pentru infracțiuni repetate și grave”.
Documentul afirmă că „afacerile din oraș sunt preocupate de numărul de cazuri în care acestea și angajații lor au fost terorizați de indivizi care reapar pe stradă la scurt timp după ce au fost reținuți” de Garda.
Se adaugă: „Există o percepție puternică că mulți infractori repetitivi se simt deasupra legii și că pedepsele posibile nu funcționează ca un descurajant.”
În ceea ce privește transportul, Dublin Town remarcă succesul rutelor de autobuz disponibile 24 de ore și spune că acest lucru ar trebui extins pentru a include toate modurile de transport. De asemenea, sugerează că „parcările ar putea fi folosite noaptea ca huburi pentru taxiuri, cu securitate și iluminat, unde oamenii pot aștepta taxiurile cu un grad mai mare de siguranță”.
Sub titlul regenerare, Dublin Town identifică Strada Talbot ca o zonă care „are una dintre cele mai scăzute percepții de siguranță”. Sugerează că inițiativele artistice pot fi folosite pentru a ajuta la regenerarea zonei, așa cum s-a întâmplat în alte locuri internațional. O idee este ca studiourile artiștilor să fie create în etajele superioare ale clădirilor, cu galerii și magazine de artizanat la nivelul străzii.
Se spune că regimul actual de colectare a deșeurilor nu funcționează și „ar trebui luată în considerare posibilitatea ca consiliul să devină activ din nou în colectarea deșeurilor”.
Directorul executiv al Dublin Town, Richard Guiney, a declarat pentru cotidianul “The Irish Times” că angajamentul cu guvernul a fost „foarte bun”, că unele dintre lucrurile pe care grupul le-a conturat „ar fi ambițioase” și necesită o abordare multi-agency, inclusiv sprijin de stat pentru proiecte pilot.
El a spus că există o vizibilitate mai mare a Gărzii decât înainte de noiembrie.
Despre pedepsele cu închisoarea pentru minori, el a spus că „nimeni nu vrea să închidă tinerii fără un motiv întemeiat” și că aceștia ar trebui să primească „mai mult decât o a doua șansă”. Cu toate acestea, el a spus că comportamente precum abuzul rasial al personalului magazinelor „nu sunt acceptabile”.
|
🍀 Aprobarea Redezvoltării Dalymount Park de către Consilierii din Dublin este Așteptată Luni
Redezvoltarea mult așteptată a stadionului de fotbal Dalymount Park din Phibsborough este așteptată să fie aprobată de consilierii orașului Dublin luni seara.
Noul stadion, a cărui construcție este estimată să coste peste 40 de milioane de euro, va avea o capacitate de 8.034 de locuri, cu tribune pe laturile estică și vestică ce vor oferi 6.240 de locuri pe scaune și terase pe laturile nordică și sudică pentru 1.794 de spectatori în picioare.
Stadionul existent va fi demolat complet, iar terenul va fi reorientat de la axa est-vest la nord-sud, pentru a asigura o lumină mai bună și pentru a preveni afectarea meciurilor de apusuri.
Va fi construită o facilitate comunitară cu o suprafață de 585mp (6.287 ft²) pe două etaje, inclusiv o cameră comunitară multifuncțională și o sală de gimnastică comunitară, precum și un magazin pentru locatarii principali, FC Bohemian, noi birouri de club și un bar/funcție de stadion. O zonă de subsol va fi creată pentru vestiare și facilități, iar facilitățile de ziua meciului pentru echipe și oficiali vor fi, de asemenea, moderne.
Site-ul va fi deschis publicului, cu o nouă stradă pietonală care va trece între North Circular Road și Connaught Street de-a lungul graniței stadionului și a Centrului Comercial Phibsborough. Aceasta va fi, de asemenea, legată de un spațiu de „plază” iluminat pentru a asigura supraveghere pasivă și pentru a încuraja „interacțiunea socială sigură”, a spus consiliul.
Sub rezerva finanțării guvernamentale, construcția stadionului este așteptată să dureze 20 de luni și să fie finalizată înaintea sezonului League of Ireland din 2027.
Consiliul a primit 21 de propuneri în legătură cu dezvoltarea, cu unele preocupări ridicate despre impactul asupra caselor înconjurătoare, inclusiv din noua iluminare.
În răspuns, consiliul a spus că, deși proiectoarele au fost modificate față de locația lor actuală ca urmare a reorientării terenului, luminile propuse vor fi mai subțiri și puțin mai scăzute.
„Proiectoarele existente sunt considerate a fi un reper iconic în nordul Dublinului și propunerea caută să facă referire la acesta în designul actual”, a spus consiliul.
Consiliul a cumpărat Dalymount de la Bohemians pentru 3,8 milioane de euro în 2015 și spera să reamenajeze site-ul în tandem cu centrul comercial vecin din anii 1960.
Cu toate acestea, deși un plan de cazare pentru studenți și un complex de co-living au primit permisiunea de planificare pe site-ul centrului comercial, nicio dezvoltare nu a avut loc, aplicațiile au expirat și în prezent nu există o permisiune de planificare în vigoare pentru site.
În 2016, consiliul a achiziționat contractul de leasing pentru Tolka Park în Drumcondra, aproape, casa clubului de fotbal Shelbourne, cu intenția de a vinde terenul pentru a finanța reamenajarea Dalymount. Noul stadion Phibsborough urma să fie împărțit de cluburile Bohemians și Shelbourne.
Un grup de campanie, Save Tolka Park, implicând fani ai fotbalului și rezidenți locali, a apărut căutând reținerea terenului Drumcondra ca o facilitate sportivă. Consiliul a convenit în 2022 să renunțe la planurile de a reclasifica Tolka Park pentru locuințe și a decis să reamenajeze Dalymount Park ca un proiect independent. Shelbourne speră să cumpere Tolka Park de la consiliu.
