Știri Irlanda Informatia IRL 13 noiembrie 2023
Știri Irlanda Informatia IRL 13 noiembrie 2023

🍀 Cod roșu de vânt în vigoare pentru zece județe în timp ce furtuna Debi lovește Irlanda

O alertă cod roșu de vânt este în vigoare pentru zece județe din cauza furtunii Debi, cu un avertisment al Met Éireann cu privire la rafale extreme cu pericol potențial pentru viață.

Avertismentul pentru estul județelor Galway și Roscommon va lua sfârșit la ora 7 dimineața, în timp ce un avertisment similar pentru Dublin, Kildare, Laois, Louth, Meath, Wicklow, Offaly și Westmeath va lua sfârșit la ora 9 dimineața.

Un avertisment cod portocaliu de vânt pentru Carlow, Dublin, Kildare, Kilkenny, Laois, Longford, Louth, Meath, Offaly, Westmeath, Wicklow, Cavan, Monaghan, Clare, Kerry, Limerick, Tipperary, Galway și Roscommon va lua sfârșit la ora 10 dimineața.

Avertismentul cod galben de vânt și ploaie pentru toată Irlanda va dura până la ora 3 după-amiaza.

Un avertisment precedent cod roșu de vânt pentru Kerry, Limerick, Tipperary și Clare a expirat.

Met Éireann a declarat că vor fi vânturi extreme în această perioadă „cu pericol potențial pentru viață”. Se așteaptă deteriorări structurale, împreună cu căderea copacilor și întreruperi semnificative de curent electric.

Un cod roșu este avertizarea de nivelul cel mai mare al meteorologilor.

Toate școlile și grădinițele din județele afectate de avertismentele de vânt roșu și portocaliu au fost rugate să rămână închise până la ora 10 dimineața, potrivit lui Keith Leonard, Directorul Național al Serviciului de Pompieri și Management de Urgență. Domnul Leonard a informat presa ieri seară la o întâlnire de ultim moment a Grupului Național de Coordonare a Situațiilor de Urgență în timp ce furtuna Debi se apropia de țară.

Se așteaptă rafale severe și distructive în întreaga țară

Meteorologul a spus că vor fi rafale severe și distructive cu posibilitatea de avarii la structurile expuse și vulnerabile, precum și condiții periculoase de călătorie cu perturbări în servicii și avarii la liniile de curent electric.

Domnul Leonard a descris evenimentul meteorologic ca fiind „o furtună de iarnă cu unele caracteristici periculoase”. A îndemnat oamenii să se îndepărteze de zonele de coastă care vor fi „extrem de periculoase în următoarele 24 de ore”.

Angajatorii sunt rugați să fie flexibili dacă este posibil să lucreze de acasă, potrivit domnului Leonard. Oamenilor li se recomandă, de asemenea, să-și țină telefoanele mobile încărcate pentru a putea contacta serviciile de urgență în caz de avarii la curent.

Se așteaptă rafale și vânturi de până la 130 km/h în timpul dimineții devreme și a orei de vârf. Utilizatorii de drumuri trebuie să se aștepte la „condiții periculoase” pe drumuri

Utilizatorii de drumuri trebuie să se aștepte la condiții periculoase, a avertizat domnul Leonard, spunând: „Vor fi un număr semnificativ de arbori căzuți pe rețeaua de drumuri.”

A spus că acest lucru va face condițiile de călătorie foarte dificile, în special în prima jumătate a zilei. Se cere șoferilor să încetinească și să aibă grijă și să fie conștienți de utilizatorii vulnerabili ai drumului, în special pietonii.

Șoferii vehiculelor înalte ar trebui, de asemenea, să țină seama de condițiile locale în jurul călătoriilor lor.

Această ultimă furtună vine după ce părți ale insulei au fost devastate de inundații în timpul ploilor intense pentru furtunile recente Babet și Ciarán.

Transport

Ministerul Educației a declarat că a sfătuit școlile din județele aflate sub avertisment portocaliu sau roșu să nu se deschidă înainte de ora 10 dimineața.

A adăugat că a fost informat de Bus Éireann că nu va putea reprograma rutele sale de dimineață în zonele aflate sub avertismente portocalii și roșii și va opera doar serviciile sale școlare de după-amiază dacă condițiile de drum sunt sigure.

A anulat și un număr de alte servicii, în timp ce Ianród Éireann a spus că vor exista restricții de viteză pe unele rute și se așteaptă întârzieri.

În capitală, Dublin Bus a spus că nu vor opera rute în timpul avertismentului roșu, cu o revenire treptată la servicii începând cu ora 10 dimineața.

Aeroportul Dublin a declarat că este deschis și funcțional, cu patru zboruri de intrare și patru de ieșire anulate până la ora 6 dimineața.

Meteorologul Met Éireann, Rebecca Cantwell, a spus că oamenii ar trebui să urmeze sfaturile autorităților locale și să nu riște inutil.

„Pe măsură ce furtuna Debi traversează țara, va ajunge în sud-vest în primele ore ale nopții, dar pe măsură ce traversează țara, va ajunge în zona de mijloc și în jumătatea estică a țării în timpul dimineții când mai mulți oameni sunt afară și despre”, a spus ea.

„Urmăriți sfaturile autorităților locale, sunt bine informate cu privire la situația meteorologică și vor avea cele mai bune sfaturi pentru oameni.

„Evitați să ieșiți dacă este posibil, dar dacă este necesar, luați precauțiile necesare.”

Autoritatea pentru Siguranța Rutieră a sfătuit toți utilizatorii de drumuri să aibă grijă extremă în următoarele 24 de ore.

Numărul pentru ESB Networks în caz de urgență sau fire căzute este 1800 372 999.

🍀 Un american care locuiește în Dublin „jefuit de două ori în trei luni” în timp ce valul furturi de vehicule lovește capitala Irlandei

Gardaí sunt îngrijorați de o creștere semnificativă a furturilor de motociclete și vehicule electrice, deoarece aproape 1.500 au fost furate până acum în acest an

Datele noi dezvăluie cum au avut loc 1.490 de furturi de motociclete, biciclete electrice, scutere electrice, mopede, quaduri și motorete până acum în acest an.

Jafurile violente sunt, de asemenea, în creștere, cu 106 astfel de incidente până acum în acest an – 73 dintre acestea având loc între martie și luna trecută.

Bandele de criminali vizează intenționat persoanele care vând motociclete online. După ce comunică cu vânzătorul și obțin adresa acestuia, fură vehiculul de pe proprietatea victimei.

La începutul acestei luni, gardaí l-a arestat pe un criminal în vârstă de 21 de ani, considerat un jucător „foarte important” într-o bandă de criminalitate organizată din nordul Dublinului implicată în furtul de motociclete și mașini. Suspectul a fost arestat în zona Finglas în urma unei operațiuni de supraveghere.

Banda sa este suspectată că utilizează site-ul DoneDeal și alte site-uri pentru a fura vehicule de lângă casele din Dublin și din întreaga regiune Leinster. Ei sunt legați de o serie de spargeri în șapte județe în ultimele luni.

În total, au fost furate 838 de motociclete în Irlanda până acum în acest an, comparativ cu 538 anul trecut și 416 în 2021.

Luna trecută, au fost furate 148 de vehicule pe două roți: 77 de motociclete; 15 biciclete electrice; 44 de scutere electrice; 10 scutere sau mopede și două motorete.

Există literalmente zeci de criminali, în principal tineri, care fură biciclete cu totală impunitate. 

„Se așteaptă ca, până la sfârșitul anului, nivelul de sustragere neautorizată a vehiculelor de orice fel să depășească nivelurile care nu au mai fost văzute din anii ’90”, a spus o sursă.

„În timp ce săptămâna trecută a fost o arestare semnificativă, există literalmente zeci de criminali, în principal tineri, care fură biciclete cu totală impunitate. Este o chestiune de îngrijorare foarte serioasă.

„Lucrurile precum dispozitivele de blocare și alarmele fac puțină diferență dacă bicicleta nu este ancorată la un punct sigur.” Bicicletele mai vechi, fără imobilizatoare, sunt și ele vizate de aceste bande.

Furturile numite „ride-away” – în care hoții remorchează bicicleta furată departe de locul faptei, ținându-se de spatele unei alte motociclete sau scutere – sunt, de asemenea, în creștere.

Multe victime ale acestor infracțiuni au înființat grupuri de sprijin pe rețelele sociale, unele cu mii de membri.

Alții care au fost afectați de furturi au înființat o petiție online cerând mai multe acțiuni din partea gardaí și a guvernului pentru a face față creșterii nivelurilor de criminalitate.

Gardaí cred că ar trebui să fie înființată o operațiune specială pentru a aborda problema, similară cu Operațiunea Venice, care a fost introdusă în Londra acum câțiva ani pentru a detecta și preveni furtul de mopede. Ofițeri instruiți sunt implicați în combaterea hoților de mopede pe străzile Londrei, ceea ce a dus la o scădere a acestui tip de crimă.

Între timp, un american care trăiește și lucrează în Dublin a spus că intenționează să se mute acasă după ce a fost victima a două furturi separate în trei luni de când s-a mutat în Dublin în iulie.

Au fost trei tipi cu macete. Își scosese banii de chirie de la un bancomat și a fost urmărit și jefuit

Tânărul în vârstă de 21 de ani a spus că a fost victima unui jaf aparent orchestrat de e-scooter pe O’Connell Street joia trecută.

„Mă întorceam de la serviciu pe scuterul meu electric în jurul orei 17:15, în afara hotelului Cassidy, în fața teatrului Gate. Mă deplasam pe banda de biciclete pe partea corectă, iar cineva venea în jos pe partea greșită”, a spus el.

„Am crezut că cu siguranță mă vor vedea la un moment dat și pur și simplu nu au făcut-o. Am lovit frontal. Când am lovit, tipul era întins pe jos în durere și două minute mai târziu era bine. A fost doar o diversiune și o mulțime mare în jurul lui. Până când m-am ridicat și mi-am dat seama ce s-a întâmplat, scuterul meu dispăruse.”

A spus că e-scooterul l-a costat 400 de euro. A sunat la 999 după incident și nu răspuns nimeni. După ce a primit un răspuns la a doua încercare, susține că au trecut aproape 40 de minute până când au ajuns gardaí.

A mers apoi la Spitalul Mater pentru a fi tratat pentru o suspiciune de traumatism cranian.

Într-un incident separat, la doar patru săptămâni după ce a ajuns în Dublin, bărbatul a spus că a fost urmărit de pe North Circular Road în timp ce se întorcea acasă la locuința sa închiriată.

„Au fost trei tipi cu macete. Îmi scosesem banii de chirie de la un bancomat și am fost urmărit și jefuit”, a spus el.

A spus că, deși și-a petrecut timpul în Irlanda, a fost descurajat să locuiască aici de experiența sa din Dublin, un oraș pe care l-a descris ca „fără legi”. A spus că se aștepta ca Dublin să fie „un oraș european sigur” înainte de a ajunge, dar a fost dezamăgit de faptul că vede „crime flagrante făcute în public tot timpul” și „nimic nu se face în legătură cu asta”. „Mă uit peste umăr de fiecare dată când ies afară. Înainte nu o făceam, dar acum o fac. Cred că o să mă întorc în SUA”, a spus el.

🍀 Începând de astăzi, încă 215 000 de persoane vor deveni eligibile pentru cardul de vizită la medicul de familie, ca parte a ultimei etape de extindere a programului de asistență medicală gratuită.

Aceasta este a treia extindere a sistemului din acest an, care a pus la dispoziția a aproximativ 500 000 de persoane din Irlanda asistență medicală gratuită la medicul de familie.

De asemenea, aceasta urmează după ce, în luna august, 78 000 de copii cu vârste de 6 și 7 ani au primit carduri gratuite de vizită la medicul de familie, iar în septembrie, în urma modificărilor aduse pragului de venit, 215 000 de persoane au devenit eligibile.

Oamenii au fost încurajați să completeze o cerere online pentru acest beneficiu, care le permite să economisească aproximativ 70 de euro pentru fiecare vizită la medicul de familie și pentru îngrijirile de urgență în afara orelor de program.

Ministrul Sănătății, Stephen Donnelly, a declarat: “Această extindere este un pas important în direcția eliminării costului ca o barieră în calea asistenței medicale și este deosebit de semnificativă în contextul crizei actuale a costului vieții.”

“S-ar putea să credeți că nu vă calificați, dar procesul de solicitare ia în considerare cheltuielile gospodăriei, cum ar fi ipoteca sau chiria și îngrijirea copiilor, împreună cu venitul. Odată cu creșterea pragului de venit, acum aproape jumătate din gospodăriile din Irlanda ar putea fi eligibile pentru asistență medicală gratuită la medicul de familie.”

Ministrul Donnelly a adăugat că, odată cu punerea în aplicare a fazei finale, aproape 850.000 de persoane sunt acum eligibile pentru asistență medicală gratuită la GP, inclusiv toți copiii până la a 8-a aniversare și toate persoanele de peste 70 de ani.

Cardurile de vizită la GP pentru persoanele cu vârste cuprinse între 8 și 69 de ani sunt condiționate de venituri.

Extinderea sistemului a crescut pragul financiar eligibil pentru următoarele grupuri: În această primă fază, pragul de venit săptămânal pentru o persoană singură care locuiește singură crește de la 304 EUR la 361 EUR.

În această a doua fază, acesta crește la 418 EUR.

Pragul de venit săptămânal pentru o persoană singură care locuiește cu familia crește de la 271 EUR la 322 EUR în prima fază, iar în cea de-a doua fază va crește la 373 EUR.

Pentru un cuplu sau o familie monoparentală, pragul crește de la 441 EUR la 524 EUR în prima fază și de astăzi va ajunge la 607 EUR.

Între timp, HSE a dezvoltat un proces simplificat de solicitare online, care este acum disponibil pe hse.ie/GPVisitCards.

🍀 Temeri legate de un val tot mai mare de concedieri după ce Pfizer și Wyeth au anunțat pierderi de locuri de muncă

‘Încetinirea producției face parte dintr-o tendință îngrijorătoare’, spune organizatorul Siptu. Pfizer plănuiește 100 de concedieri din cauza cererii reduse pentru produsele antivirale Covid.

Temerile legate de un val tot mai mare de concedieri au fost ridicate în urma unei succesiuni de anunțuri privind pierderea de locuri de muncă.

Reprezentanții sindicatelor au cerut intervenția guvernului după ce angajatori importanți, printre care Pfizer și Wyeth, au dezvăluit planuri de reducere a personalului.

Pfizer plănuiește 100 de concedieri – majoritatea voluntare – din cauza cererii reduse pentru produsele antivirale Covid, în timp ce planurile de a înceta activitatea la o fabrică de lapte praf pentru sugari Wyeth Nutrition din Limerick până la începutul anului 2026 pune în pericol 540 de locuri de muncă.

Cartamundi, un producător de jocuri de societate, s-a închis cu pierderea a peste 200 de locuri de muncă în luna august.

Greg Ennis, organizatorul diviziei Siptu, a declarat că încetinirea sectorului de producție face parte dintr-o tendință îngrijorătoare. El a spus că este îngrijorat pentru viitorul altor doi angajatori importanți. Acest lucru vine după ce, în decurs de un an, s-au pierdut aproximativ 3.000 de locuri de muncă în sectorul tehnologic.

“Deși avem un nivel record de ocupare a forței de muncă în această țară, sunt îngrijorat de faptul că, la fiecare două luni, primim anunțuri în legătură cu ceea ce a fost întotdeauna considerat a fi locuri de muncă stabile și sigure”, a spus el.

“Nu este vorba de o catastrofă de recesiune, dar dacă mi-ați fi spus acum câteva luni că Cartamundi va dispărea după 45 de ani sau despre anunțurile de la Pfizer și Wyeth, nu v-aș fi crezut. “Mă tem că se întâmplă o golire de conținut în ceea ce privește anumite locuri de muncă din industria prelucrătoare.”

El a spus că creșterea în sectorul exporturilor de servicii a mascat ceea ce se întâmplă în industria prelucrătoare.

Dl Ennis a remarcat că managerii Pfizer vorbesc despre noi locuri de muncă la Ringaskiddy și Grange Castle, dar a spus că costurile de cazare ar putea fi o problemă pentru personalul din zona Kildare.

El s-a întâlnit recent cu directorii executivi de la Nestle, proprietarul Wyeth, în Elveția, dar a spus că au existat puține semnale “pozitive” în ceea ce privește salvarea locurilor de muncă.

Dl Ennis a declarat că este extrem de dezamăgit că miniștrii guvernamentali nu au fost prezenți la fabrica Wyeth Askeaton pentru a se întâlni cu conducerea în vederea căutării unui potențial cumpărător.

“Sute de locuri de muncă auxiliare din industria lactatelor depind de această unitate”, a spus el.

El a vorbit în contextul în care o moțiune care va fi depusă astăzi la conferința bienală a Siptu din Galway solicită o creștere majoră a plăților legale de concediere.

Moțiunea din partea comitetului diviziei de producție notează că mulți membri au suferit recent pierderea devastatoare a locului de muncă.

“Această devastare este agravată de faptul că drepturile lor legale de concediere sunt limitate la 600 de euro pentru fiecare săptămână de drepturi legale acumulate, ceea ce, în multe cazuri, este cu mult sub salariul lor săptămânal obișnuit”, se arată în moțiune.

Moțiunea solicită o campanie pentru a se asigura că plafonul de 600 de euro este majorat la 1 000 de euro, fără impozite.

Economistul John Fitzgerald a declarat că numărul de concedieri anunțate reprezintă o mică parte din totalul forței de muncă.

“Există o îngrijorare pentru persoanele care se confruntă cu concedieri, dar numărul acestora este mic în raport cu numărul total de angajați”, a spus el.

“Pfizer are de gând să reconvertească fabrica, așa că își păstrează forța de muncă. Este liniștitor faptul că disponibilizările sunt atât de mici. Pharma are un viitor”.

Angajatorii au notificat Departamentul pentru Întreprinderi, Comerț și Ocuparea Forței de Muncă cu privire la 1.052 de potențiale concedieri luna trecută, față de 279 în luna precedentă.

Numărul total de pierderi de locuri de muncă semnalate este de 10.815 până acum în acest an, față de 7.173 pentru întregul an trecut.

Un purtător de cuvânt al departamentului a declarat că numărul total al locurilor de muncă este acum de 2,63 milioane de persoane, ceea ce înseamnă că în Irlanda sunt mai mulți angajați decât oricând. El a spus că economia a continuat să arate o creștere rezistentă, atingând ocuparea deplină a forței de muncă în ciuda provocărilor economice internaționale. Printre acestea se numără inflația persistentă și creșterea ratelor dobânzilor, a spus el.

Un purtător de cuvânt al Ibec a refuzat să comenteze.

Între timp, la conferința Siptu vor fi depuse trei moțiuni privind “criza costului vieții”.

O moțiune depusă de comitetul executiv național al sindicatului solicită reducerea costurilor serviciilor publice, inclusiv a serviciilor de îngrijire a copiilor și extinderea programului de gratuitate a cărților școlare pentru elevii din învățământul secundar. Există, de asemenea, moțiuni care solicită o revizuire a regulilor sistemului de vouchere de 1.000 de euro “scutire de beneficii mici”.

O altă moțiune susține că Siptu “a devenit aproape invizibil în mass-media și invizibil pentru membrii săi”.

Moțiunea afirmă că, în cadrul structurii anterioare de președinte, vicepreședinte și secretar general, președintele era “imaginea Siptu” și era cunoscut de majoritatea membrilor și de public.

Error, group does not exist! Check your syntax! (ID: 6)

🍀 Șoferii nu beneficiază de scăderea prețului petrolului

Importatorii de benzină și motorină sunt acuzați de profit, după ce nu au scăzut prețurile pe care le percep pentru furnizarea de carburanți, ca răspuns la scăderea costului țițeiului. Experții au declarat că scăderea prețului barilului de țiței nu se traduce prin scăderi ale prețului benzinei și motorinei la pompă.

Acest lucru a determinat un organism de protecție a consumatorilor să acuze industria petrolieră de profit, spunând că nu a reușit să reducă prețurile pe care le percepe de la comercianții cu amănuntul de benzină. Președintele Asociației Consumatorilor, Michael Kilcoyne, a cerut, de asemenea, Uniunii Europene să efectueze o investigație asupra industriei petroliere din întregul bloc european.

Dar afirmația privind profitul a fost negată de șeful unui grup de lobby al importatorilor și distribuitorilor de petrol din Irlanda.

În loc să atingă 100 de dolari pe baril, așa cum mulți au prezis, prețul petrolului Brent a scăzut acum la aproximativ 80 de dolari.

Dl Kilcoyne a declarat: “Prețul petrolului brut scade, dar nu scade la pompă. Comercianții cu amănuntul au o marjă strânsă, dar mai sus se fac profituri”. El a solicitat Direcției pentru concurență a UE să analizeze acest sector. “Industria petrolieră trebuie să fie analizată de către UE, deoarece este vorba de profit și este în curs de desfășurare”, a spus el.

Justin Doyle, de la banca specializată Investec din Dublin, a declarat că “big bang-ul” care se aștepta ca barilul de țiței să atingă 100 de dolari s-a transformat într-o bubuitură. Asta în ciuda izbucnirii conflictului din Orientul Mijlociu și a reducerilor continue ale aprovizionării din Arabia Saudită.

“Îngrijorările legate de aprovizionare fac loc îndoielilor legate de scăderea profiturilor rafinăriilor din China și Europa, de tranzacționarea lipsită de strălucire a mărfurilor fizice și de perspectivele economice incerte pentru SUA”, a scris acesta într-o notă pentru investitori.

Blake Boland, de la AA Ireland, a declarat că prăbușirea prețului țițeiului nu s-a tradus prin scăderea prețurilor la pompă.

El a spus că o parte din motiv este faptul că statul preia jumătate din prețul unui litru de carburant la pompă sub formă de taxe și impozite.

În octombrie, prețul benzinei a scăzut cu 2 cenți, la 1,83 euro, iar prețul motorinei la pompă a scăzut ușor, la 1,85 euro, față de luna precedentă. “Observăm că prețurile la țiței sunt în scădere. Dar nu vedem o scădere corespunzătoare la pompe”, a declarat dl Boland. El a precizat că au existat temeri recente că prețurile la pompe vor ajunge la 2 euro.

Dar guvernul a decis în buget să amâne până anul viitor ultima măsură de restabilire a accizei integrale la benzină și motorină.

Decizia a fost luată într-un moment în care prețurile la țiței au crescut brusc.

Marjele comercianților cu amănuntul reprezintă aproximativ 6pc din costul unui litru de carburant, potrivit unei analize efectuate de Comisia pentru Concurență și Protecția Consumatorilor (CCPC) în noiembrie anul trecut.

Angrosiștii de benzină și motorină reprezintă 42% din prețul la pompă, a constatat CCPC.

Șeful Fuels For Ireland – organismul reprezentativ al importatorilor, distribuitorilor și comercianților cu amănuntul de carburanți – Kevin McPartlan, a respins afirmațiile potrivit cărora importatorii și distribuitorii de petrol ar profita.

El a declarat: “Categoric nu. Marjele la carburanți sunt foarte mici. Suntem unul dintre cele mai competitive sectoare din țară. Prețurile sunt afișate pe panouri uriașe în fața fiecărei benzinării.”

Dl McPartlan a spus că costurile de rafinare sunt foarte ridicate, deoarece este o activitate care necesită multă energie, iar costurile de transport maritim au crescut vertiginos de la izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu.

El a spus că majorarea cu 2 cenți a taxei pe carbon din bugetul de luna trecută a crescut prețurile la pompă, deoarece TVA-ul se adaugă la taxa pe carbon.

Dar a spus că prețurile la pompă au început să scadă între 3 și 4 cenți în ultimele câteva zile. Acest lucru nu s-a reflectat încă în rezultatele sondajului, a spus dl McPartlan.