☘️ Atac brutal în Dublin: Un bărbat de 50 de ani rănit grav cu o macetă
Un bărbat de 50 de ani a suferit răni îngrozitoare, pierzând inclusiv două degete, în urma unui atac violent cu o macetă care a avut loc în plină zi, vineri după-amiază, în vestul Dublinului. Victima a fost rănită grav și la genunchi și cot, după ce a fost lovită de mai multe ori cu arma albă în zona Fonthill a capitalei.
Se pare că victima este din Neilstown, o zonă din apropiere, și este cunoscută de poliție.
Surse din anchetă au precizat că Garda nu leagă acest atac de conflictele dintre bande din zonă, deși au avut loc numeroase incidente violente. Una dintre ipotezele investigării este că agresiunea ar putea avea legătură cu un atac din săptămâna anterioară, în care un adolescent a fost și el atacat cu o macetă, însă nu a suferit răni grave.
Potrivit surselor, victima atacului de vineri nu a fost implicată în acel incident, dar un bărbat cunoscut de acesta ar fi fost învinuit pentru atacul asupra adolescentului.
Până acum, nu au fost efectuate arestări în cazul investigat de Garda din Ronanstown, iar bărbatul de 50 de ani este tratat pentru răni grave la Spitalul Tallaght.
O purtătoare de cuvânt a Gardai a declarat: „Garda și serviciile de urgență au intervenit la fața locului în urma unui apel privind un atac ce a avut loc pe Fonthill Road, Dublin 22, vineri, 13 septembrie 2024, în jurul orei 14:30. Un bărbat a fost transportat la Spitalul Universitar Tallaght pentru tratament, iar rănile sale sunt considerate grave, dar nu îi pun viața în pericol în acest moment. Investigațiile continuă.”
Între timp, conflictul separat dintre bande din zonă continuă să provoace tensiuni mari, în ciuda faptului că mai multe persoane-cheie au fost trimise în judecată și se află în arest. Macetele au fost folosite și în acest conflict, inclusiv într-un atac asupra unui tânăr de 17 ani în iunie, iar incidentul a fost legat și de incendieri, agresiuni și împușcături.
☘️ Asasin cunoscut în Europa, găsit vinovat pentru crimă în Lituania
Un asasin plătit care a conspirat să-l ucidă pe gangsterul Hutch, James „Mago” Gately, pentru cartelul Kinahan, a pledat vinovat pentru uciderea unui luptător de MMA din Lituania și pentru tentativa de omor a unui alt bărbat. În fotografiile publicate de presa locală, criminalul estonian Imre Arakas (65 de ani) apare fragil, cu barbă albă și un fes negru.
Arakas a fost extrădat din Irlanda în Lituania în ianuarie anul trecut pentru a răspunde acuzațiilor. Supranumit „Măcelarul”, el este unul dintre cei mai temuți criminali din Europa, cu legături în rețelele de crimă organizată din Balcani și Spania.
La audierea de la tribunal, relatată de Delphi.it, Arakas a recunoscut că l-a ucis pe Remigijus Morkevicius în Kaunas, pe 21 decembrie 2016. Conform dovezilor, Arakas urma să fie plătit cu 50.000 de euro pentru această crimă, însă nu a primit toți banii.
Crima din Lituania a avut loc cu doar patru luni înainte ca Arakas să călătorească din Spania în Irlanda pentru a-l ucide pe „Mago” Gately în aprilie 2017, în timpul conflictului Hutch-Kinahan.
În fața instanței, Arakas a declarat în engleză că aceasta a fost „cea mai mare greșeală din viața mea” și și-a cerut scuze pentru crimele comise. „Îmi pare foarte rău. A fost cea mai mare greșeală din viața mea. Dacă aș putea schimba ceva, nu aș face-o din nou,” a spus el.
Tribunalul a aflat că, la prima tentativă de a-l ucide pe Morkevicius, arma s-a blocat, dar ulterior Arakas l-a împușcat mortal cu o pușcă Kalashnikov în fața casei sale. Ancheta poliției a început după tentativa de omor a unui alt bărbat pe 22 iulie 2016, care a fost împușcat cu o armă dotată cu amortizor. Arakas a pledat vinovat și pentru această crimă.
Procurorii lituanieni au dezvăluit că aceste crime au fost organizate de o bandă implicată în traficul de droguri din Spania. De asemenea, Arakas este acuzat de deținerea ilegală de arme și muniție.
S-a aflat că Arakas a petrecut nouă ani într-o închisoare din Rusia și aproape șase ani într-o închisoare de maximă securitate din Irlanda, la Portlaoise. El a fost extrădat în Lituania după ce a ispășit o pedeapsă impusă de Curtea Specială Penală în decembrie 2018, unde a admis că a conspirat să-l ucidă pe James „Mago” Gately în Irlanda de Nord, între 3 și 4 aprilie 2017.
În timpul procesului, a fost prezentată dovada că Arakas a urmărit victima sa din Kaunas, inclusiv o dată când acesta era împreună cu un copil, în timp ce plănuia asasinarea. Cartelul Kinahan îl contractase pentru a-l împușca pe Gately și, într-un mesaj, Arakas s-a lăudat că va reuși „cu un glonț în cap”.
Arakas cumpărase o perucă în Dublin și folosea un telefon Blackberry criptat pentru a primi informații despre mișcările lui Gately. De asemenea, ceruse un amortizor pentru arma cu care urma să comită crima și urma să fie plătit cu o sumă de cinci cifre pentru acest „job”.
Asasinul se confruntă acum și cu acuzații legate de arme de foc și conspirație în legătură cu împușcarea lui Deimantas Bugavicius, în noiembrie 2015.
Într-un interviu acordat anul trecut unei publicații estoniene, Arakas a declarat că pedeapsa sa în Irlanda a fost „ca într-un hotel de trei stele” și că „închisoarea din Irlanda este OK dacă ești prieten cu Kinahan-ii”. Deși a pledat vinovat pentru complotul de a-l ucide pe Gately, el a susținut ciudat că se afla în Irlanda doar pentru a face camping. „Toți cred că sunt un criminal internațional, dar eram în Irlanda pentru camping. Uitați-vă la ce aveam în rucsac. Nu voiam să ucid pe nimeni.”
☘️ Avertizare privind “fake news” după răspândirea de informații false legate de un incident într-o școală din Dublin
Oamenii au fost sfătuiți să fie precauți cu privire la „fake news” după ce s-au răspândit informații false online despre un incident de ordine publică la o școală din Dublin.
Garda a precizat că doar elevi irlandezi au fost implicați în incidentul care a avut loc pe Blakestown Road, joi, în jurul orei 13:45.
„Toți cei implicați în acest incident sunt elevi și cetățeni irlandezi,” se arată într-o declarație oficială. „Incidentul este limitat la școală și nu a implicat un bărbat adult.”
Autoritățile au menționat că sunt în contact cu conducerea liceului implicat pentru a gestiona situația. De asemenea, Garda încearcă să colaboreze cu directorul Programului de Diversiune pentru Tineret al Gardai pentru a aborda problema.
Garda a avertizat publicul să verifice informațiile pe care le văd online sau pe aplicațiile de mesagerie, înainte de a le distribui.
„An Garda Síochána este extrem de conștientă de volumul mare de dezinformare și știri false care circulă în legătură cu acest incident – în special pe rețelele sociale și platformele de mesagerie directă.”
Autoritățile au făcut apel către public și mass-media să verifice independent orice informație publicată pe rețelele sociale sau prin aplicații de mesagerie. Garda a subliniat că este „singura autoritate responsabilă” pentru menținerea ordinii publice și a făcut un apel ca orice persoană cu informații legate de infracțiuni să le raporteze, pentru ca poliția să poată investiga.
☘️ Chiriaș obligat să plătească restanțe de aproape 19.000 € unui proprietar, conform unei decizii a RTB
Un chiriaș a fost obligat să plătească proprietarului restanțe de chirie în valoare de aproape 19.000 € în următorii trei ani, conform unei hotărâri emise de Consiliul pentru Locuințe Rezidențiale (RTB). Cazul a fost inițiat de proprietara Mary Buckley pentru un apartament situat la 78 The Old Distillery, Anne Street North, Dublin 7, închiriat de Nyambayer Erdenedelger.
RTB a stabilit că notificarea de încetare a contractului, emisă pe 16 februarie 2024, a fost valabilă și că chiriașul continua să ocupe ilegal locuința. De asemenea, s-a constatat că chiriașul avea restanțe de chirie în valoare de 18.700 €, iar consiliul a decis ca proprietara să fie despăgubită prin 37 de rate consecutive de 500 € pe lună.
În plus, s-a hotărât ca orice alte sume restante din chirie, de la data audierii din 5 iunie, să fie plătite la o rată de 1.680 € pe lună. Detaliile hotărârii emise pe 14 august au fost făcute publice de RTB în această săptămână.
Alte cazuri de neplată și evacuări
Într-un caz separat de ocupare ilegală, chiriașa Angela Balfe a fost obligată să plătească restanțe de 26.600 € pentru o proprietate situată la 35 Warrenstown Green, Blanchardstown Heath, Dublin. Conform hotărârii RTB din 21 august, o notificare de încetare a contractului din 10 ianuarie 2024 a fost declarată valabilă. Chiriașa a fost obligată să elibereze locuința în termen de 14 zile și să plătească restanțele în termen de 28 de zile. Orice altă sumă restantă de la 1 iulie 2024, la o rată de 1.400 € pe lună, trebuie, de asemenea, achitată proprietarului, Peder Hansen.
Într-un alt caz, un proprietar a fost obligat să plătească 3.500 € unui chiriaș pentru evacuare ilegală și reținerea depozitului de garanție. În urma plângerii depuse de Katie McCabe, RTB a constatat că proprietarul Steven Mangan nu a emis o notificare valabilă de încetare a contractului pentru locuința din 149 Primrose Grove, Dublin 17. RTB a decis că McCabe a fost evacuată ilegal și a ordonat proprietarului să plătească 1.500 € despăgubiri, precum și 2.000 € pentru depozitul reținut în mod nejustificat, în termen de 28 de zile.
Într-un alt caz, chiriașul Enda King a fost obligat să plătească aproape 2.800 € proprietarului Lochlann Quinn pentru rezilierea prematură a unui contract pe termen fix. King avea restanțe de 2.992 €, precum și „taxe” de peste 4.100 €, pentru o locuință situată la 5 Belmont Park, Donnybrook, Dublin 4. Suma restantă a fost stabilită după deducerea depozitului de garanție al chiriașului.
☘️ Criza numărului de pasageri la Aeroportul Dublin: Recorduri și provocări
Sezonul aglomerat de vară se apropie de final la Aeroportul Dublin, iar pentru operatorul daa, pare să fi fost un succes la prima vedere. Între mai și august, peste zece milioane de pasageri au trecut prin aeroport, dintre care 3,46 milioane doar în august – un nou record în cei 84 de ani de existență. Totuși, în ciuda redresării rapide după pandemie, există puține motive reale de sărbătoare.
O criză privind limita de pasageri a izbucnit și riscă să provoace dificultăți semnificative pentru toți cei implicați. Limita, impusă în 2007 ca parte a permisiunii de construcție a celui de-al doilea terminal, permite utilizarea aeroportului de maxim 32 de milioane de pasageri pe an, din cauza îngrijorărilor legate de infrastructura rutieră din jurul aeroportului.
Problema este că această limită a fost atinsă, iar daa a dezvăluit recent că se așteaptă ca numărul de pasageri să depășească cu un milion această restricție în 2024. Consecințele exacte nu sunt clare, dar procedurile de impunere din partea autorităților de planificare împotriva aeroportului de stat nu pot fi excluse.
Motivele pentru depășirea limitei
În primul rând, daa a recunoscut că nu a acționat suficient de repede pentru a solicita o modificare a limitei, influențată de scăderea bruscă a numărului de pasageri din cauza pandemiei. În prezent, a depus o cerere de planificare pentru un proiect de infrastructură de 400 de milioane de euro, care ar permite creșterea capacității aeroportului la 40 de milioane de pasageri pe an, dar acest proces va dura ani de zile.
Între timp, daa intenționează să depună o altă cerere în noiembrie pentru a crește temporar această limită, însă și aceasta va necesita timp pentru a fi evaluată.
Al doilea motiv pentru depășirea limitei este că Autoritatea Aviației Irlandeze (IAA), care gestionează alocarea sloturilor de decolare și aterizare, nu a început să limiteze zborurile din 2024 suficient de devreme. IAA a impus pentru prima dată o limită de 14,4 milioane de locuri pentru sezonul de iarnă din octombrie până în martie, ceea ce va reduce numărul de pasageri în acea perioadă, însă vara aceasta nu a existat o astfel de limită.
Reducerea sloturilor și impactul asupra industriei
Pentru a aduce numărul de pasageri înapoi la limitele legale, IAA propune acum reducerea numărului de locuri disponibile pentru vara 2025, cu o limită de 25,2 milioane, ceea ce ar însemna aproximativ un milion de locuri mai puține decât vara aceasta. Aceasta este o problemă majoră pentru companiile aeriene care doresc să crească sau să introducă noi rute. Pentru pasageri, ar putea însemna mai puține opțiuni și prețuri mai mari, întrucât cererea va depăși oferta.
Companiile din turism și afaceri sunt, de asemenea, îngrijorate, deoarece ar putea încetini redresarea post-pandemică și ar afecta atractivitatea Irlandei ca destinație.
O criză fără soluție rapidă
Între timp, Michael O’Leary, șeful Ryanair, a discutat problema cu ministrul junior al transporturilor, James Lawless, fără prea mult succes. O’Leary a sugerat că o soluție temporară ar putea fi semnarea unui document care să permită mai multe sloturi de zbor, însă Lawless a declarat că există probleme legale și de planificare care împiedică această opțiune.
În plus, daa a apelat deja la Curtea Supremă pentru a contesta decizia IAA cu privire la sloturile de iarnă, iar Ryanair și Aer Lingus contestă și ele această decizie. În cazul în care Consiliul Local Fingal va lua măsuri împotriva daa pentru depășirea limitei de pasageri, acest lucru ar putea ajunge, de asemenea, în instanță.
În final, problema ar putea ajunge chiar la Curtea Europeană, în cazul în care se va decide dacă limita de pasageri încalcă legislația europeană.
Între timp, presiunea crește pe Guvern pentru a găsi o soluție, iar propunerea de a folosi aeroporturile regionale pentru a prelua o parte din trafic rămâne una dintre opțiunile luate în considerare.
În concluzie, criza limitelor de pasageri la Aeroportul Dublin continuă să fie un subiect delicat și complex, cu implicații atât pentru companiile aeriene, cât și pentru pasageri, fără o soluție rapidă în vedere.
☘️ Zi fără mașini în centrul Dublinului pe 22 septembrie
Duminică, 22 septembrie, între orele 11:00 și 16:00, Ziua fără mașini revine în centrul orașului Dublin. Străzile din Custom House Quay vor fi închise pentru traficul motorizat și vor găzdui o serie de activități distractive, inclusiv ateliere de ciclism, jocuri, spectacole live și un cinema în aer liber.
Consiliul orașului Dublin va aduce o atmosferă plină de voie bună în inima capitalei, deschizând Custom House Quay pentru activități recreative fără mașini. Printre evenimentele planificate se numără ateliere de tobe, provocări de șah, demonstrații de cascadorii BMX, dansuri, dar și tururi ale centrului de vizitare al Custom House și ale străzii Quay.
Deschiderea acestui spațiu public pentru comunități le va oferi participanților ocazia de a explora orașul într-un mod complet diferit, fără aglomerația mașinilor.
Ziua fără mașini este organizată ca parte finală a Săptămânii Mobilității Europene, un eveniment anual promovat de Comisia Europeană pentru mobilitate urbană durabilă. Tema acestui an se concentrează pe crearea de spații dedicate cetățenilor, încurajând un mediu mai comunitar și sustenabil.
Cu 70% dintre europeni locuind în zone urbane, Ziua fără mașini își propune să genereze discuții și demonstrații despre importanța acestor spații în mediul urban.
Viceprimarul adjunct, Donna Cooney, a declarat: „Sunt încântată să întâmpin din nou Ziua fără mașini în Dublin. Ca o capitală europeană cu un mediu urban dinamic, ne angajăm să devenim neutri din punct de vedere climatic până în 2030. Este esențial ca Dublinul să fie accesibil prin toate formele de transport, nu doar vehicule motorizate.”
„Ziua fără mașini este o modalitate distractivă de a explora opțiuni mai sustenabile de transport prin orașul nostru. Îi invit pe toți locuitorii Dublinului să iasă și să se bucure de Custom House Quay într-o zi dedicată mobilității sustenabile, ultima zi din Săptămâna Europeană a Mobilității.”
Custom House Quay va fi închis pentru traficul auto între orele 7:00 și 19:00 pe 22 septembrie. Pentru a minimiza impactul, următoarele măsuri vor fi implementate:
**Cicliști:** Evenimentul este pietonal, iar cicliștii vor trebui să meargă pe lângă biciclete pentru a intra în zonă. Parcarea pentru biciclete va fi disponibilă până la ora 16:00 la intrările de la Butt Bridge și Matt Talbot Bridge.
**Autobuze:** Autobuzele care circulă spre vest pe Custom House Quay vor fi deviate pe Matt Talbot Memorial Bridge, George’s Quay, Butt Bridge, Eden Quay și apoi vor reveni la traseul obișnuit. Cele care circulă spre est vor fi deviate pe Beresford Place, Memorial Road și apoi pe traseul obișnuit.
**Luas:** Luas va funcționa conform programului normal de duminică.
**Mașini:** Traficul auto de pe Butt Bridge care dorește să vireze spre Custom House Quay va fi deviat pe Beresford Place, Memorial Road și apoi pe North Quays.
