☘️ Permisele de conducere provizorii vor fi limitate pentru a închide o lacună legală
Permis doar dacă susții examenul
Noile legi vor stopa șoferii să aplice repetat pentru permise provizorii fără a susține un test de conducere. Datele recente arată că peste 290.000 de șoferi din Irlanda conduc cu un permis provizoriu, dintre care peste 27.000 au permisul de mai bine de 11-20 de ani.
Până acum, un șofer începător trebuia doar să aibă programat un test pentru a reînnoi permisul provizoriu. Totuși, se bănuiește că unii șoferi foloseau acest lucru pentru a-și reînnoi permisul la nesfârșit fără a susține vreodată examenul propriu-zis.
Ministrul Transporturilor, Eamon Ryan, a aprobat o politică prin care șoferii vor putea conduce după al treilea permis provizoriu doar dacă au susținut un test de conducere. Această măsură vizează închiderea lacunei legale care permitea miilor de șoferi să conducă pe permise provizorii.
Grupurile de siguranță rutieră, inclusiv Parc, au evidențiat constant această lacună din 2013. Presiunea pentru rezolvarea problemei a crescut după ce 15 șoferi începători au fost implicați în accidente mortale anul trecut – 14 dintre aceștia fiind neînsoțiți la momentul accidentului.
Conform noului sistem, orice șofer cu un permis provizoriu va trebui să susțină un test de conducere după al treilea permis înainte de a putea obține unul nou. Doar programarea unui test nu va mai fi suficientă, iar un nou permis provizoriu va fi emis doar dacă persoana a susținut efectiv testul.
Această politică, trimisă Autorității pentru Siguranța Rutieră (RSA) pentru implementare, va necesita schimbări în sistemele IT existente. Un sistem de introducere treptată a fost convenit, planificat pentru mai târziu în acest an.
Până în prezent, în acest an, 109 persoane și-au pierdut viața pe drumurile irlandeze, cu 17 mai multe față de aceeași perioadă a anului trecut, o creștere de 18,5%. Din 2019, a existat o creștere de 500% a numărului de șoferi începători implicați în coliziuni mortale.
Parc a avertizat anterior că abordarea Irlandei privind reglementările pentru șoferii începători necesită o revizuire completă, deoarece nu funcționa. Primele și al doilea permise provizorii sunt valabile de obicei pentru doi ani. Pentru a obține un al treilea permis sau unul ulterior, trebuie să fi programat un test în ultimii doi ani, ceea ce îți permite să obții un alt permis provizoriu pentru un an.
Totuși, există îngrijorări că mulți șoferi nu susțin efectiv aceste teste. Datele RSA arată că 4.131 de solicitanți pentru testul de conducere au fost clasificați drept „absenți” în 2022, iar în 2019 au fost 24.472 de absenți. Absențele din 2020 și 2021 au fost mult mai puține, dar acești ani au fost afectați de pandemia de Covid.
Nesusținerea unui test de conducere nu înseamnă că nu poți obține un alt permis provizoriu sau că nu poți continua să conduci. Dar ești supus unor controale legale, cum ar fi obligativitatea de a conduce doar cu un alt șofer calificat în mașină. Nu există o limită pentru numărul de permise provizorii pe care le poți obține.
Susan Gray, fondatoarea Parc, al cărei soț a murit într-o coliziune implicând un șofer începător neînsoțit, a cerut personal suplimentar pentru Unitățile de Poliție Rutieră (RPU), investiții crescute în tehnologia de siguranță rutieră și închiderea lacunelor din sistemul de licențiere a șoferilor.
O prezentare RSA către Guvern la începutul acestui an a menționat că, în cinci ani, decesele în rândul tinerilor cu vârste între 16 și 25 de ani s-au dublat aproape, crescând de la o medie de 25 la 48 anul trecut. În general, utilizatorii drumurilor cu vârste între 16 și 25 de ani au reprezentat o proporție mare a fatalităților (26%) și a rănilor grave (22%) în ultimul an.
Susan Gray a avertizat că reglementările privind șoferii începători neînsoțiți trebuie acum aplicate riguros. Peste 11.000 de șoferi din Irlanda încă conduc cu permise provizorii după mai mult de 20 de ani.
Gray a mai punctat că 16.855 de șoferi începători au fost descalificați între 2016 și anul trecut, dar doar 814 și-au predat permisele către RSA. Campionii siguranței sunt îngrijorați că acest an ar putea fi chiar mai mortal decât anul trecut.
☘️ HSE în fața a mii de cereri de despăgubire în ultimul deceniu: plăți de 2,3 miliarde de euro
15.000 de cereri de despăgubire și 2,3 miliarde de euro plătite
HSE a primit peste 15.000 de cereri de despăgubire din partea pacienților în ultimul deceniu, rezultând în plăți totale de 2,3 miliarde de euro, conform noilor cifre. Datele arată o creștere a numărului de cereri în majoritatea regiunilor HSE anual între 1 ianuarie 2014 și iunie acestui an.
În total, 15.680 de cereri au fost depuse în acest interval, conform cifrelor obținute de liderul Aontú, Peadar Tóibín, printr-un răspuns parlamentar. HSE a declarat că cererile au fost făcute către regiunile HSE și organizațiile de îngrijire comunitară.
Comentând cifrele, Tóibín a spus: „Aceste statistici arată că există o rată considerabilă de greșeli în spitalele noastre din toată țara – aceasta, cred eu, se datorează faptului că spitalele noastre sunt subdotate și subpopulate cu personal.
„Populația noastră a crescut semnificativ în ultimii ani, dar investiția, capacitatea și personalul din sistemul nostru de sănătate nu au crescut proporțional.
„Aceasta duce la situația în care avem 700.000 de persoane pe listele de așteptare ale spitalelor și 15.680 de persoane care dau în judecată HSE.
„Sumele plătite anual în despăgubiri sunt astronomice – există un cost financiar uriaș pentru contribuabil din cauza gestionării greșite și subfinanțării sistemului nostru de sănătate, dar există și un cost uman pentru cei 15.680 de oameni care au suferit efecte adverse sau incidente în HSE suficient de grave pentru a-i face să inițieze un caz împotriva HSE.
„Acestea sunt statistici foarte triste și alarmante, pe care noi, în Aontú, le temem că vor continua să se înrăutățească atâta timp cât restricțiile de recrutare rămân în vigoare.”
Anul trecut, Guvernul a aprobat înființarea unui grup de lucru interdepartamental pentru a examina costul în creștere al cererilor legate de sănătate și pentru a analiza mecanismele de reducere a costurilor.
Grupul a fost însărcinat să examineze costul în creștere al cererilor de neglijență clinică în sistemul de sănătate, cu un accent deosebit pe cererile de mare valoare, pentru a identifica măsuri de reducere a costurilor care ar putea fi implementate.
Acesta este condus independent de obstetriciana Rhona Mahony și este format din membri din diverse departamente și agenții guvernamentale cheie.
Grupul a fost solicitat să recomande măsuri pentru a aborda preocupările pacienților după incidente, cum ar fi procedurile de dezvăluire, consilierea pentru traume și oferirea de sprijinuri care vor reduce necesitatea inițierii de proceduri legale de către pacienți.
☘️ Profituri Record pentru Penneys: Câștiguri Zilnice de Peste 1,13 Milioane de Euro
Firma care operează lanțul Penneys a înregistrat anul trecut un profit mediu zilnic înainte de impozitare de peste 1,13 milioane de euro. Noile conturi depuse de Primark Ltd arată că compania a înregistrat o creștere de 5% a profitului înainte de impozitare, ajungând la 416,6 milioane de euro în cele 52 de săptămâni până la 16 septembrie anul trecut.
Veniturile din vânzările de retail ale Penneys în Irlanda au crescut anul trecut cu 51,5 milioane de euro, sau 7%, de la 693,07 milioane de euro la 744,48 milioane de euro. Aceste venituri se traduc în venituri săptămânale medii de 14,3 milioane de euro pentru rețeaua de magazine Penneys din Irlanda.
Directorii afirmă că “performanța comercială a magazinelor din Irlanda a fost puternică în acest an, cu o creștere a numărului de clienți reflectată în vânzări mai mari”. Deschiderea magazinului din Tallaght la sfârșitul anului precedent a contribuit, de asemenea, la creșterea vânzărilor, alături de extinderea recentă a magazinelor din Dundrum, Clonmel, Co. Tipperary și Galway.
Firma a înregistrat un profit operațional de 380,99 milioane de euro și un venit net din finanțe de 35,2 milioane de euro, contribuind la profitul înainte de impozitare de 416,63 milioane de euro. Compania a înregistrat un profit după impozitare de 376,08 milioane de euro, după ce a suportat o taxă pe profit de 40,54 milioane de euro.
Directorii intenționează să investească peste 250 de milioane de euro pe piața irlandeză în următorii ani, inclusiv crearea a 1.000 de locuri de muncă suplimentare. Planifică să mărească spațiul de vânzare din Irlanda cu aproximativ 20%. Săptămâna trecută, au deschis un nou magazin în Bray, Co. Wicklow.
“Aceste investiții consolidează angajamentul pe termen lung al companiei față de Irlanda, retailul de pe stradă și comunitățile locale din toată țara,” se menționează în conturi.
Alte investiții planificate includ o investiție de 60 de milioane de euro în magazinul din Patrick Street, Cork; 20 de milioane de euro în magazinul Eyre Square din Galway și 10 milioane de euro pentru renovarea completă a magazinului principal din Mary Street, Dublin.
Veniturile totale ale Primark Ltd au crescut anul trecut cu 745 de milioane de euro, sau 23,5%, de la 3,174 miliarde de euro la 3,9 miliarde de euro. Majoritatea veniturilor au fost constituite din furnizări inter-companii de inventar, în valoare de 2,39 miliarde de euro, veniturile din retailul irlandez de 744,48 milioane de euro și veniturile din francizele Primark Way de 784,58 milioane de euro.
Numărul angajaților a crescut cu 581, de la 6.483 la 7.064. Costurile cu personalul au crescut de la 252,46 milioane de euro la 300,65 milioane de euro. Remunerația directorilor anul trecut a fost de 4,7 milioane de euro, iar aceștia au primit, de asemenea, 1,56 milioane de euro prin planuri de stimulente pe termen lung. Profiturile acumulate au ajuns la 1,64 miliarde de euro.
☘️ Profesor suspendat pentru falsificarea semnăturilor colegilor săi
Un profesor de liceu care a falsificat semnăturile a doi colegi pe un formular pentru a demonstra că a finalizat practica obligatorie de predare a fost suspendat din registrul profesorilor pentru o lună prin ordin al Înaltei Curți.
O anchetă privind aptitudinea pentru predare a recomandat sancțiunea după ce profesorul a admis o serie de cinci acuzații de conduită profesională necorespunzătoare în legătură cu un formular pe care l-a trimis Consiliului de Predare pe 27 aprilie 2022, ca parte a procesului de inducție Droichead pentru profesorii nou calificați.
Aceste acuzații includ falsificarea semnăturilor a doi colegi din școală și aplicarea ștampilei școlii pe același formular, în circumstanțe în care nu ar fi trebuit să facă acest lucru. Profesorul a recunoscut, de asemenea, că a declarat pe formular că a finalizat cerințele de practică pedagogică și a afirmat că aceste informații sunt „adevărate și exacte”, deși știa că nu era cazul.
Confirmând suspendarea de o lună din Registrul Profesorilor, judecătorul Michael P. O’Higgins a spus că Consiliul de Predare a adoptat o atitudine foarte indulgentă și creștină în legătură cu sancțiunea, care a fost foarte blândă. Cu toate acestea, judecătorul a pus sancțiunea în contextul cazului, precum și în lumina mărturiilor oferite de colegii profesorului, care aveau o părere foarte bună despre el.
Judecătorul a menționat și factorii atenuanți considerați de consiliu, inclusiv faptul că profesorul s-a adresat consiliului imediat ce problema a ieșit la iveală și a demonstrat remușcare și înțelegere a greșelii comise. Au fost luate în considerare și rapoartele medicale pentru a explica „eroarea extremă de judecată” a profesorului, precum și tinerețea acestuia.
Ancheta a fost inițiată după ce un membru al personalului Consiliului de Predare a ridicat o întrebare cu privire la formularul trimis de profesor, deoarece semnăturile a trei profesori diferiți pe formular „păreau similare”. Cei doi colegi au confirmat Consiliului de Predare că nu au semnat formularul și nu au dat permisiunea pentru utilizarea semnăturilor lor.
Directorul școlii a declarat că utilizarea neautorizată a ștampilei școlii este „o chestiune serioasă”. La momentul depunerii formularului, profesorul nu finalizase o cerință din procesul Droichead legată de observarea în clasă a practicilor profesorilor experimentați.
Ancheta a dezvăluit că profesorul a pretins inițial că utilizarea semnăturilor celorlalți profesori a apărut dintr-o „neînțelegere”, dar a recunoscut rapid că a acționat greșit. Comitetul a fost informat că profesorul și-a cerut scuze Consiliului de Predare în noiembrie 2022 și a susținut că a înțeles greșit unele cerințe ale procesului Droichead.
El a recunoscut, de asemenea, că comportamentul său în depunerea formularului a fost greșit, dar a adăugat că „a învățat lecția”.
☘️ Ryanair și Aer Lingus Obțin Permisiunea Înaltei Curți pentru a Contesta Limitarea Numărului de Pasageri la Aeroportul din Dublin
Ryanair și Aer Lingus au obținut permisiunea formală a Înaltei Curți pentru a contesta decizia Autorității Aviației din Irlanda (IAA) de a limita numărul de pasageri la Aeroportul din Dublin pentru sezonul de iarnă viitor.
În luna mai a acestui an, IAA a anunțat impunerea unui plafon de mișcare a traficului aerian pentru pasageri (PATM) de puțin peste 14,4 milioane de pasageri la Aeroportul din Dublin, pentru perioada 27 octombrie 2024 – 29 martie 2025.
Ambele companii aeriene susțin că decizia este viciată din punct de vedere legal și trebuie anulată. Motivele contestărilor includ că IAA a acționat în afara atribuțiilor și jurisdicției sale și a luat decizii iraționale. Se mai afirmă că IAA nu a oferit motive clare pentru decizia sa și a încălcat diverse drepturi constituționale ale companiilor aeriene, inclusiv drepturile lor de proprietate.
Autoritatea Aeroportuară din Dublin (DAA) a inițiat, de asemenea, o acțiune separată la Înalta Curte împotriva deciziei IAA.
În fața instanței, Martin Hayden SC pentru Ryanair și Paul Sreenan SC pentru Aer Lingus au declarat că, deși toate cazurile urmăresc anularea deciziei IAA, acțiunile companiilor aeriene au fost aduse pe motive juridice diferite față de cele ale DAA.
Sreenan a spus că decizia va afecta negativ capacitatea Aer Lingus de a oferi anumite servicii de iarnă, inclusiv zboruri pentru copii către Laponia în perioada Crăciunului, precum și zboruri către stațiunile de schi din Franța, Austria și Elveția.
Hayden a declarat că Ryanair se teme că afacerea sa ar fi prejudiciată de decizie, în special dacă restricții similare vor fi impuse și pentru numărul de pasageri pentru perioada de vară 2025. Avocatul a spus că, în prezent, “cea mai bună estimare” a Ryanair este că un alt plafon “artificial” ar putea duce la pierderea a aproximativ 5.600 de sloturi, sau 1,1 milioane de locuri, pentru acea perioadă, ceea ce ar putea însemna o pierdere de până la 89 milioane de euro pentru Ryanair.
Pe lângă solicitarea anulării deciziei IAA, companiile aeriene cer și o declarație că respondentul a greșit din punct de vedere legal și a acționat contrar cerințelor și jurisdicției sale privind alocarea sloturilor la aeroporturile UE, tratând anumite condiții de planificare ale Terminalului 2 al Aeroportului din Dublin ca restricții tehnice, operaționale și de mediu relevante pentru stabilirea parametrilor de coordonare pentru aeroport.
DAA și Airport Coordination Limited, coordonatorul desemnat al sloturilor la Aeroportul din Dublin după stabilirea parametrilor, sunt părți notificate în acțiunile companiilor aeriene.
Ambele cereri au fost prezentate în fața judecătoarei Niamh Hyland, care, pe baza unei cereri ex parte, a acordat companiilor aeriene permisiunea de a aduce contestările lor. Judecătoarea a spus că în fiecare caz, ambele părți au avut legitimitatea legală pentru a iniția acțiunile respective, au prezentat motive argumentate și că nu aveau o altă modalitate de a contesta decizia decât prin recursuri judiciare.
Judecătoarea a amânat acțiunile companiilor aeriene pentru o dată din săptămâna viitoare. În răspuns la judecătoare, avocații companiilor aeriene și-au exprimat speranța ca toate cele trei contestări împotriva deciziei IAA să fie audiate succesiv de același judecător.
