☘️ Hoț prins cu parfum Gucci și ochelari de soare furați, condamnat la șase luni de închisoare
Un bărbat cu un istoric lung de infracțiuni a fost condamnat la șase luni de închisoare după ce a fost prins de Garda cu parfum Gucci și ochelari de soare furați, în timp ce, într-un alt incident, purta asupra lui un cuțit.
Glen Morgan, din Moatview Gardens, Priorswood, Dublin, a pledat vinovat în fața instanței de la Dublin District Court pentru deținerea unui cuțit și a bunurilor furate. Judecătorul John Hughes a subliniat că Morgan a traversat orașul „de la un capăt la altul” pentru a comite aceste fapte, descriindu-l ca pe un infractor itinerant.
„Călător criminal” prin Dublin
Primul incident a avut loc în zona Strand Road, Sandymount, unde Garda a intervenit în urma unor sesizări despre un bărbat care se uita insistent pe geamurile caselor și încerca să intre în mașini. La percheziție, asupra lui Morgan au fost găsite bunuri în valoare de 650 de euro, printre care ochelari de soare cu prescripție medicală, căști wireless, o cameră digitală și un parfum Gucci.
Într-un alt caz, petrecut pe 8 iulie anul trecut în zona Beaumont Road, Dublin 9, Garda l-a reperat pe Morgan încercând să arunce peste un zid mai multe obiecte suspecte. La control, agenții au descoperit că avea asupra lui un cuțit.
Un trecut penal încărcat
Instanța a fost informată că Glen Morgan are nu mai puțin de 81 de condamnări anterioare, majoritatea pentru infracțiuni grave precum furt din locuințe și jaf.
Judecătorul a impus o pedeapsă de șase luni de închisoare, din care alte șase luni au fost suspendate, avertizând că recidiva în astfel de fapte va atrage sancțiuni mai dure.
Cazul său reflectă îngrijorările autorităților privind infractorii seriali care continuă să comită delicte, în ciuda multiplelor condamnări.
☘️ Femeie agresivă către șoferul de autobuz: „Întoarce-te în țara ta!” – amendată cu 300 de euro
O mamă a trei copii din Dublin a fost amendată cu 300 de euro după ce i-a adresat insulte unui șofer de autobuz și a lovit cu pumnul în ușa vehiculului, spunându-i că ar trebui „să se întoarcă în țara lui”.
Tracey Cunningham, în vârstă de 41 de ani, din Gandon View, Lucan, a pledat vinovată în fața Dublin District Court pentru comportament amenințător, abuziv și insultător, incidentul având loc pe 18 aprilie, la Aston Quay.
Insulte și violență în plină stradă
Garda a relatat în instanță că la ora 19:30, agenții au observat-o pe Cunningham în timp ce striga la ușa unui autobuz Dublin Bus, adresând insulte șoferului și lovind un panou de sticlă al ușii. În aceeași seară, femeia a fost găsită și în stare de ebrietate în public.
Judecătorul John Brennan a remarcat că, deși remarca nu a fost neapărat rasistă, a fost „clar abuzivă în legătură cu originea persoanei vizate”. El a subliniat că șoferii de autobuz din Dublin se confruntă cu multe situații dificile și trebuie protejați.
Fără antecedente, dar cu probleme cu alcoolul
Avocatul lui Cunningham a explicat că aceasta a urmat un program de tratament pentru alcoolism și nu a încercat în niciun moment să evite responsabilitatea pentru faptele sale. Judecătorul i-a acordat un termen de patru luni pentru plata amenzii.
Cazul readuce în atenție problemele legate de abuzul verbal și fizic cu care se confruntă frecvent angajații din transportul public, precum și necesitatea unor măsuri mai ferme pentru a le asigura protecția.
☘️ Relație între profesoară și elev: un caz care zguduie învățământul din Irlanda
Un caz exploziv aflat în dezbaterea Consiliului Didactic din Irlanda scoate la iveală o poveste controversată din vara anului 2018: o profesoară de limba engleză dintr-o școală din Dublin este acuzată că a avut o relație nepotrivită cu un elev în timpul și imediat după finalizarea examenelor de Leaving Cert. În centrul scandalului se află o noapte petrecută într-un hotel din capitală, care, deși confirmată de ambele părți, este privită din unghiuri complet diferite.
Un elev adult, o noapte și o întrebare care tulbură
Tânărul, care avea 18 ani în momentul respectiv și este acum în jurul vârstei de 25 de ani, a depus mărturie în cadrul anchetei oficiale, negând categoric că ar fi fost „groomed” – termenul folosit pentru a desemna manipularea emoțională în scopuri sexuale, adesea de către o persoană aflată într-o poziție de autoritate.
„Am avut o relație profesională în timpul liceului. După examene, ne-am întâlnit întâmplător într-un pub, am vorbit și… a fost o noapte, nimic mai mult. Nu a fost nimic romantic, nu am continuat să discutăm, nu ne-am revăzut”, a spus el.
Întrebat dacă a simțit o conexiune în acea seară, a recunoscut: „Poate că da, dar a fost ceva spontan. Nu am planificat nimic.”
De la flirt la anchetă disciplinară
Tânărul a povestit că, într-o seară din august 2018, fiind la o ieșire cu colegii de muncă, a văzut-o pe profesoară într-un pub. A urmat o conversație relaxată, un schimb de priviri și, în cele din urmă, au ajuns împreună la un hotel din apropiere. Nu își amintește cine a sugerat ideea, nici cine a rezervat camera – dar își amintește că „au petrecut noaptea” împreună.
Dimineața următoare, spune el, ea a plecat înaintea lui. Nu au făcut schimb de numere de telefon, nu au ținut legătura și, potrivit mărturiei sale, nu s-au mai întâlnit niciodată.
Învinuiri, mesaje, negări
Povestea a ieșit la suprafață abia un an mai târziu, când fostul partener al profesoarei a găsit presupuse conversații online între ea și elev. Acesta a informat conducerea școlii, iar directoarea a depus o plângere oficială.
În cadrul anchetei, au fost prezentate mesaje de pe Snapchat și Facebook care ar dovedi o comunicare zilnică între cei doi în perioada examenelor. Tânărul a negat categoric că i-ar aparține aceste conturi. A afirmat că nu a avut-o niciodată pe profesoară în lista de prieteni online, nu a vizitat casa ei și nu au petrecut alte momente împreună.
Un set de mesaje atribuite fostului partener al profesoarei pare însă să spună altceva: „Cine dracu’ ești și de ce îi scrii iubitei mele?” – întreba acesta, cu referire directă la profesoară. Tânărul ar fi răspuns: „Vorbim prostii, nimic mai mult. E doar profesoara mea, omule.”
„Nu a fost grooming”
Anchetatorii Consiliului Didactic au insistat că ar fi fost imposibil ca tânărul să uite un asemenea episod dacă a fost confruntat de partenerul furios al profesoarei. Dar el a rămas ferm: „Nu a fost grooming. Nu m-a influențat, nu m-a atras într-o relație. A fost o noapte, pur și simplu.”
Întrebat de ce nu a povestit nimănui despre acea noapte, a spus: „Nu era mare lucru pentru mine. N-am considerat că trebuie să spun cuiva. Am trecut mai departe.”
Miza anchetei: imaginea profesiei
Consiliul Didactic analizează acum dacă acest comportament, deși implică doi adulți și un contact consimțit, încalcă normele de conduită profesională. În joc nu este doar reputația profesoarei, ci imaginea întregului sistem educațional.
Codul de Conduită Profesională pentru Profesori interzice orice comportament care ar putea aduce profesia în discredit, iar comisia de disciplină trebuie să decidă dacă o întâlnire „întâmplătoare” și o noapte într-un hotel pot fi considerate „scandaloase, compromițătoare sau de natură să afecteze încrederea publicului în învățământ”.
Ancheta este în curs, iar în funcție de verdict, consecințele pentru profesoară pot varia de la o simplă recomandare privind conduita viitoare, până la excluderea din registrul cadrelor didactice, ceea ce ar însemna sfârșitul carierei ei.
Între timp, ea predă într-o altă școală din Dublin, iar tânărul – deși pare să vrea să lase totul în urmă – a fost pus din nou în centrul unei povești care încă ridică multe întrebări.
☘️ Irlanda riscă amenzi uriașe din partea UE dacă Aeroportul Dublin nu va fi conectat la calea ferată principală până în 2040
MetroLink nu este suficient, avertizează reglementările europene
Un nou set de reguli impuse de Uniunea Europeană pune presiune pe Irlanda să-și conecteze cel mai mare aeroport – Dublin Airport – la rețeaua feroviară principală de mare viteză până în anul 2040. În caz contrar, țara riscă sancțiuni financiare considerabile din partea Curții de Justiție a Uniunii Europene.
Deși Ministerul Transporturilor din Irlanda susține că proiectul MetroLink, planificat de ani de zile și încă nerealizat, asigură „conectivitatea strategică necesară” cu rețeaua TEN-T (Trans-European Transport Network), realitatea din teren și formularea clară a regulamentului UE contrazic această poziție.
Ce spune UE: metroul nu înlocuiește trenul de mare viteză
Regulamentul revizuit cere explicit ca aeroporturile cu un trafic de peste 12 milioane de pasageri anual – cum este și cazul aeroportului din Dublin – să fie legate direct de rețeaua feroviară europeană de mare viteză. MetroLink, deși este o investiție majoră, este considerat un sistem de tip light-rail și nu respectă criteriile cerute pentru transportul pe distanțe lungi.
În schimb, aeroporturile cu un trafic anual între 4 și 12 milioane de pasageri (cum ar putea deveni Aeroportul Cork până în 2040) pot fi conectate prin metrou, tramvai sau alte forme de transport ecologic. Dar pentru aeroporturi de anvergura Dublinului, este necesară o conexiune feroviară de linie grea, capabilă să deservească trenuri de lung parcurs.
Oportunități pierdute și amânări istorice
MetroLink a fost propus inițial cu peste două decenii în urmă, dar planificarea și autorizările s-au blocat repetat. În 2024, proiectul de 24 de kilometri între Swords și orașul Dublin, cu o oprire la Aeroportul Dublin, era încă în fază de aprobare. Însă chiar dacă MetroLink ar fi finalizat, acesta nu este considerat de UE un substitut pentru o legătură reală cu linia feroviară principală.
Reprezentanții Departamentului Transporturilor spun că MetroLink va asigura conexiunea cu rețeaua feroviară națională prin stațiile Glasnevin și Tara Street, dar acest lucru pare insuficient în raport cu cerințele clare ale regulamentului TEN-T.
Ce se poate întâmpla dacă Irlanda nu respectă termenul?
UE a stabilit termene clare pentru implementarea noii infrastructuri: 2030, 2040 și 2050. În cazul nerespectării, pot fi demarate proceduri de infringement, care duc în final la sancțiuni financiare impuse de Curtea de Justiție a Uniunii Europene. Cu alte cuvinte, Irlanda ar putea fi obligată să plătească anual milioane de euro dacă nu implementează o conexiune feroviară adecvată până în 2040.
Ce spune Guvernul irlandez?
Oficialii irlandezi sugerează că ar putea obține o derogare, invocând costurile sau analizele negative de tip cost-beneficiu. Totodată, subliniază că vor continua să colaboreze cu Comisia Europeană pentru a se asigura că respectă regulamentul.
„Proiectul MetroLink va contribui la conectivitatea strategică a Aeroportului Dublin la nivelul întregii insule”, a declarat o purtătoare de cuvânt a Ministerului Transporturilor.
Deocamdată, Irlanda pare să mizeze pe o interpretare flexibilă a regulamentului UE și pe speranța că MetroLink va fi acceptat ca soluție. Însă textul normativ este clar, iar dacă nu vor exista modificări sau derogări oficiale, guvernul irlandez va trebui să aleagă între construirea unei legături feroviare reale sau suportarea unor amenzi consistente din 2040 încolo.
Cu timpul care se scurge și o infrastructură deja sub presiune, este clar că problema legăturii dintre Aeroportul Dublin și rețeaua de trenuri de mare viteză va rămâne în centrul atenției publice și politice pentru ani de zile.
☘️ Tânărul care i-a condus pe ucigașii lui Mahamud Ilyas într-o pădure din Meath a fost atacat în închisoare: „Este tratat ca un turnător”, a spus avocatul
Cazul cutremurător al fotbalistului ucis pentru o pungă de droguri
Lorenzo Cantaragiu, un tânăr de 22 de ani din Dublin, se află sub protecție strictă în închisoare, izolat 23 de ore pe zi, după ce a fost agresat fizic și etichetat drept „turnător” de alți deținuți. Situația sa a fost dezvăluită în fața Înaltei Curți Penale din Irlanda, în cadrul unei audieri de condamnare care a reluat unul dintre cele mai șocante cazuri de crimă din ultimii ani.
Cantaragiu a fost găsit vinovat în luna mai pentru patru capete de acuzare privind obstrucționarea anchetei în cazul uciderii lui Mahamud Ilyas, un tânăr care visa să devină fotbalist profesionist. Ilyas a fost bătut cu brutalitate, legat și abandonat într-o pădure din comitatul Meath de către Viorel Doroscan și Otniel Richardo Clejan, după ce furase droguri în valoare de aproximativ 6.000 de euro.
Un drum spre moarte: din apartamentul groazei până la pădure
Potrivit procurorilor, crima a avut loc într-un apartament din Blanchardstown, unde Doroscan și Clejan l-au lovit repetat pe Ilyas cu pumnii, picioarele și chiar cu un ciocan. Ulterior, trupul său a fost înfășurat într-o plapumă, iar Cantaragiu i-a transportat pe cei doi criminali și victima – încă în viață la acel moment – până la o zonă izolată din Meath.
După ce a curățat urmele de sânge din mașină, Cantaragiu a vândut autoturismul, dar ulterior a luat legătura cu Garda și a furnizat informații esențiale, inclusiv traseul exact parcurs în noaptea crimei. Acest gest, a spus avocatul său, l-a transformat într-o țintă în sistemul penitenciar.
„Bătut și izolat pentru că a spus adevărul”
„Clientul meu a fost atacat în închisoare în urmă cu două zile. Are vânătăi vizibile pe frunte și nas. Este insultat frecvent și considerat un turnător”, a declarat avocatul Michael Lynn. Tânărul este în prezent plasat în regim de izolare aproape totală pentru protecție.
Lynn a mai spus că Cantaragiu avea doar 19 ani la momentul crimei și nu a înțeles pe deplin gravitatea situației. „Inițial credea că oferă doar un simplu transport. Când a realizat ce se întâmplă, s-a retras și a contactat autoritățile.”
Portretul victimei: „Un băiat bun, cu visuri mari”
În cadrul audierii, mama lui Mahamud Ilyas, Muna Ali, a oferit o declarație emoționantă despre fiul său. „Era un băiat minunat, respectuos și blând. Avea visuri mari, voia să joace fotbal la nivel profesionist”, a spus aceasta, în lacrimi.
Ucigașii, Doroscan și Clejan, au fost condamnați la închisoare pe viață în luna iunie, după ce au fost găsiți vinovați de crimă cu premeditare.
Un al treilea inculpat cere pedeapsă cu suspendare
În același dosar, Robert Burns (59 de ani), care locuia în apartamentul unde a avut loc atacul, a pledat vinovat pentru că a curățat sângele victimei de pe pereți și covor. Avocatul său a cerut o pedeapsă neprivativă de libertate, susținând că Burns a acționat din teamă și nu și-a dat seama de gravitatea faptelor până când a citit în ziare ce s-a întâmplat cu adevărat.
„Este o persoană cu o viață marcată de probleme, dar care a fost un tată devotat. Riscul de recidivă este generic, nu legat de infracțiuni grave”, a spus avocatul Lorcan Staines, solicitând clemență.
Verdictul, așteptat la finalul lunii iulie
Judecătorul Tony Hunt a decis să amâne pronunțarea până pe 30 iulie, pentru a lua în considerare toate circumstanțele și rapoartele sociale. Până atunci, Cantaragiu rămâne sub protecție în penitenciar, iar familia lui Ilyas speră că dreptatea va fi făcută în întregime.
☘️ Tânăr condamnat la trei ani de închisoare după ce a lovit mașini ale Gărzii cu un camion furat într-un „atac ca în Grand Theft Auto”
Un bărbat care a provocat haos pe străzile din Cork, conducând un camion de șapte tone furat și lovind în mod intenționat două vehicule ale Gărzii, a fost condamnat la trei ani de închisoare. El a comparat scena cu jocul video Grand Theft Auto, spunând că s-a simțit ca într-o misiune de nivel maxim.
Istvan Konyari, în vârstă de 22 de ani, fără condamnări anterioare până în noiembrie 2023, a fost implicat într-un adevărat „maraton infracțional” de trei zile, care s-a încheiat doar după ce un membru al Unității de Sprijin Înarmat (ASU) a tras un foc de armă prin parbrizul camionului pentru a-l opri.
Un pericol real pentru viața oamenilor
Potrivit detectivului Garda Peter Quinn, Konyari a pus în pericol viețile celor din jur când a condus haotic prin parcarea îngustă a unui depozit de electrocasnice din Forge Hill, Cork, lovind intenționat vehiculele Gărzii.
După ce a fost somat, tânărul și-a ridicat mâinile și a coborât din camion. În timpul audierilor, a recunoscut că se simțea ca într-un joc video: „Am crezut că sunt la nivelul maxim de urmărire.”
Jaful de toaletă și cafeaua din apartamentul spart
În plus față de distrugerea vehiculelor, Konyari a recunoscut comiterea a trei spargeri, furtul camionului și al unei autoutilitare, folosită pentru a transporta obiectele furate. Printre bunurile sustrase se numără un ceas antic, cărbuni, butelii de gaz, hârtie igienică și chiar o uniformă de asistentă medicală, pe care a returnat-o ulterior când a fost confruntat.
Într-una dintre locuințele sparte, proprietarul l-a surprins pe Konyari în bucătărie, bând cafea și ronțăind biscuiți. La o altă oprire, a jefuit o spălătorie automată, luând haine de copii și alte articole.
Un trecut curat, dar cu traume nerezolvate
Avocata sa, Alison McCarthy, a explicat în fața Curții Penale din Cork că, până în 2023, Konyari a avut o viață lipsită de infracțiuni și a lucrat constant până în 2021, când a fost rănit grav în două incidente: un accident cu o greutate de tip kettlebell și o agresiune violentă. De atunci, starea sa psihică s-a deteriorat, dar a refuzat ajutorul medical și s-a refugiat în droguri.
Judecătoarea Helen Boyle a recunoscut că răspunderea lui penală este diminuată de suferințele neurologice cauzate de traumatisme, dar a subliniat și gravitatea faptelor: „Totul a culminat cu un incident grav care a necesitat intervenția ASU. Ați provocat distrugeri majore.”
Sentința: închisoare, interdicție de a conduce și expulzare voluntară
Istvan Konyari a fost condamnat la trei ani și jumătate de închisoare, din care ultimele șase luni au fost suspendate. El a primit, de asemenea, interdicția de a conduce timp de patru ani.
A transmis scrisori de scuze victimelor și autorităților, afirmând că regretă că nu a căutat ajutor pentru traumele suferite. După eliberare, intenționează să se întoarcă în Ungaria, țara sa de origine, întrucât nu mai are rude în Irlanda.
Sentința a fost aplicată retroactiv, începând din momentul arestării, în noiembrie 2023.
