🍀 Ministerul Sănătății a confirmat ieri 26 decembrie, 10.404 cazuri noi de Covid-19.

În spitale se află 426 de persoane care au fost depistate pozitiv cu acest virus, ceea ce reprezintă o creștere de 48 de persoane față de ziua precedentă. Dintre acestea, 91 sunt la terapie intensivă, cu patru mai multe.

Acest lucru vine în contextul în care medicul-șef și-a reiterat apelul ca oamenii să continue să își reducă contactele sociale și să evite locurile aglomerate, deoarece varianta Omicron continuă să se răspândească.

Comentariile doctorului Tony Holohan vin în urma unui număr record de 13.765 de cazuri noi de Covid-19 au fost raportate în ziua de Crăciun de către Departamentul de Sănătate.

Departamentul estimează că 83% dintre cazuri sunt acum atribuibile variantei Omicron.

Dr. Holohan a declarat: “Știm că această variantă este mai transmisibilă chiar și decât varianta Delta, foarte transmisibilă. Ca atare, vă rugăm să nu socializați sau să vă întâlniți în interior cu persoane din alte gospodării. “Evitați locurile aglomerate, inclusiv magazinele. “Alegeți să faceți cumpărături online, dacă este posibil, să stați la coadă afară și să părăsiți orice magazin care nu se simte sigur și care nu aderă la îndrumările de sănătate publică – implementarea măsurilor de distanțare socială și a sistemului de coadă, limitarea numărului de persoane în interiorul magazinului și personalul purtând corect măști (care să acopere nasul, gura și bărbia)”.

El a îndemnat oamenii să ia toate măsurile necesare pentru a se proteja, inclusiv să facă un vaccin de rapel atunci când sunt eligibili pentru a face acest lucru.

“Toate dovezile disponibile indică faptul că un vaccin de rapel va oferi o bună protecție împotriva infecției cu varianta Omicron”, a declarat Dr. Holohan, care i-a îndemnat pe cei care au călătorit în Irlanda din străinătate să facă un test de antigen în fiecare zi, timp de cinci zile.

Între timp, clinicile de vaccinare Covid-19 din întreaga țară au fost închise pentru Ziua Sfântului Ștefan (calendarul catolic). Centrele de vaccinare își vor relua serviciul luni, 27 decembrie.

🍀 HSE a cheltuit peste o jumătate de milion de euro pentru taxiuri

HSE a cheltuit 624.573 de euro pe taxiuri care să ducă și să aducă oamenii la și de la centrele de testare Covid-19 și de vaccinare, de când a început pandemia în 2020.

Cifrele sunt luate de la începutul pandemiei până la sfârșitul lunii octombrie 2021, pentru care HSE spune că nu a fost disponibilă nicio altă opțiune de transport și a fost “esențial” ca oamenii să aibă acces la un test în timp util.

Matt Carthy, membru al Sinn Féin și membru al comisiei pentru conturi publice, spune că suma de bani cheltuită pe taxiuri este “nebună”. “HSE va trebui să explice cum se cheltuiește o sumă atât de mare de bani pe taxiuri în aceste cazuri”, a declarat dl Carthy.

“Comitetul pentru conturi publice a exprimat anterior îngrijorări în ceea ce privește practicile de achiziție ale HSE în timpul pandemiei. “Toată lumea recunoaște că regulile trebuiau să fie relaxate pentru a face față unei situații de urgență, dar se pare că HSE le-a aruncat pe fereastră cu totul”.

Cu toate acestea, co-liderul social-democraților, Catherine Murphy, spune că, deși costul total este ridicat, acesta pare rezonabil din considerente de sănătate publică. “Multe dintre centrele de testare sau de vaccinare se află în locuri în care oamenii nu pot ajunge cu transportul public”, a declarat dna Murphy. “În cazul în care cineva are simptome, nu poate folosi transportul public, din motive evidente. Consider că este nevoie de o abordare rezonabilă în cazul unei pandemii.

“În primele zile de vaccinare, aducerea oamenilor la centre a fost o problemă. Poate că ar fi fost mai scump să punem un alt centru de testare în anumite locuri. “Acolo unde nu se poate ajunge cu mijloacele de transport în comun, cred că este destul de rezonabil să se folosească taxiuri.

“Unele dintre achizițiile făcute de HSE în timpul pandemiei au ridicat mari semne de întrebare asupra lor, dar acest lucru este probabil rezonabil în timpul unei pandemii.

“Un lucru care m-a îngrijorat a fost că, în timpul închiderilor, au fost oameni care se urcau în trenuri sau în Luas și se îndreptau spre Stadionul Aviva și erau testați. Cum este posibil să stăpânești o astfel de pandemie? Este un risc”.

Un purtător de cuvânt de la HSE a declarat: “Nu este un risc: “Furnizarea acestei opțiuni de transport a fost esențială pentru cerințele de sănătate publică de a oferi un test în timp util pentru oameni, astfel încât o persoană cu simptome Covid-19 să aibă un test, iar în cazul în care a avut un rezultat pozitiv, a facilitat urmărirea în timp util a contactelor apropiate.

“Trebuie remarcat faptul că această facilitate a fost rezervată persoanelor care nu aveau alte mijloace de deplasare și a evitat necesitatea unei vizite la domiciliu pentru un test de către Serviciul Național de Ambulanță, ceea ce a permis ca Serviciul Național de Ambulanță să fie folosit pentru vizite la domiciliu pentru persoanele care erau imobilizate la domiciliu.

“Având în vedere utilizarea cât mai adecvată a resurselor existente și posibilitatea de a răspunde în mod corespunzător cerințelor de sănătate publică, se consideră că utilizarea taxiurilor a fost o utilizare eficientă a fondurilor.”

🍀 Inundații devastatoare în co. Wexford

CONSILIUL JUDEȚEAN WEXFORD a declarat că locuitorii dintr-un sat au văzut cum nivelul apei a crescut cu peste un metru în casele lor în ziua de Crăciun, după ce malurile unui canal s-au rupt.

Comitatul și alte părți din sud-estul țării s-au confruntat cu precipitații abundente, fiind raportate inundații în unele părți din Wexford încă de la ora 8 dimineața în ziua de Crăciun. Un pod s-a prăbușit la Wilton Bree, iar un alt pod la Kilcarbry, Enniscorthy, a fost grav avariat. Într-o declarație, Consiliul Județean Wexford a declarat că echipa sa de gestionare a situațiilor de urgență s-a întâlnit ieri după-amiază pentru a analiza impactul precipitațiilor de ieri.

Peste 5,5 centimetri de ploaie au căzut în Wexford într-o perioada de 24 de ore, având un efect “devastator”, a precizat consiliul.

“Sute de oameni au fost nevoiți să uite de sărbătorirea zilei de Crăciun, deoarece rețelele locale de râuri din întregul comitat au fost inundate și nu au putut face față volumelor de apă uluitoare, descrise de mulți localnici ca fiind “fără precedent în memoria lor” și de “proporții biblice””, a declarat consiliul.

Lucrătorii consiliului, inclusiv pompierii, echipele de drumari și voluntarii de apărare civilă au fost chemați în ajutor în timp ce apele au rupt malurile râurilor din tot comitatul.

Consiliul a declarat că linia sa telefonică de urgență în afara orelor de program a primit în ziua de Crăciun peste 250 de apeluri de la persoane care solicitau asistență pentru a-și proteja casele împotriva creșterii apelor. “Peste 3.000 de saci de nisip au fost amplasați în zeci de locații și, deși aceștia au oferit protecție gospodarilor din multe zone, nu toate casele au reușit să scape de inundații”, a declarat consiliul.

Acesta a precizat că satul Bridgetown a fost una dintre cele mai afectate zone, după ce un canal local s-a surpat în cursul dimineții. Acest lucru a inundat casele din apropiere “iar apa a urcat în ele la peste un metru”.

“Echipajele de pompieri și personalul instruit al apărării civile au folosit bărci și plute pentru a-i ajuta pe cei prinși de apele în creștere. Mulți dintre cei care au fost nevoiți să își părăsească locuințele s-au adăpostit la prieteni și vecini, iar alții au beneficiat de locuințe temporare de urgență puse la dispoziție de Consiliul Comitatului Wexford.”

Ministrul Transporturilor, Eamon Ryan, a declarat că este îngrijorat de pagubele provocate podurilor și drumurilor de inundații. “Departamentul meu va oferi sprijin deplin Consiliului Comitatului Wexford și altor consilii în timp ce se ocupă și repară pagubele provocate de inundațiile fulgerătoare”, a spus Ryan într-o declarație. El a precizat că departamentul va cere Consiliului Co. Wexford și altor consilii afectate să prezinte estimări de costuri pentru reparații. “O alocare pentru reparații va fi apoi făcută din fondul 2022 pentru drumuri regionale și locale”, a spus ministrul.

Consiliul Co. Wexford a declarat că va evalua amploarea pagubelor provocate la drumuri în zilele următoare și va pune în aplicare un plan de reparații. Acesta a spus că este prea devreme pentru a estima costul reparațiilor, dar că va fi nevoie de “fonduri guvernamentale semnificative” pentru a “remedia pagubele uriașe cauzate de inundațiile fără precedent”.

Va exista un sprijin financiar din partea guvernului pentru proprietarii de locuințe afectați de inundații.

Ministrul pentru Protecție Socială, Heather Humphreys, a declarat că a fost activat sistemul de asistență umanitară din cadrul departamentului său. Ministrul Humphreys a declarat că răspunsul inter-agenții asigură faptul că sprijinul va fi oferit celor afectați cât mai repede posibil.

Pe măsură ce începe operațiunea de curățare, vor fi puse la dispoziția gospodăriilor afectate ajutoare financiare.

🍀 Accident fatal în Co. Wexford

Un bărbat în vârstă de 20 de ani a fost ucis într-un accident între două mașini în Co Wexford. Coliziunea fatală a avut loc la Ballintore, Ferns, duminică, în jurul orei 17.20.

Bărbatul era șoferul și singurul ocupant al uneia dintre mașinile implicate. Șoferița celeilalte mașini, în vârstă de aproximativ 50 de ani, a fost grav rănită în accident.

Starea ei la spital a fost descrisă ca fiind critică duminică seara. Ea era singurul ocupant al celei de-a doua mașini.

Șoseaua a fost închisă în urma coliziunii pentru a facilita o examinare de către criminaliștii care se ocupă de coliziune. Gardaí a făcut apel la orice martor al coliziunii să-i contacteze.

🍀 Bloc de 12 etaje chiar în centrul Dublinului

În inima orașului Dublin este planificat un proiect de construcție de apartamente de închiriat cu 12 etaje, inclusiv cinci etaje de apartamente deasupra parcării Arnotts.

Firma Fitzwilliam Real Estate, a dezvoltatorului Noel Smyth, a solicitat permisiunea Consiliului Local din Dublin pentru aproape 160 de apartamente pe amplasamentul care se învecinează cu magazinul Arnotts de pe Henry Street.

Proiectul este prima cerere rezidențială majoră depusă direct la consiliu de la decizia guvernului de a elimina treptat sistemul Strategic Housing Development (SHD) pentru proiectele de locuințe la scară largă.

În urmă cu trei ani, dl Smyth a obținut autorizația pentru un hotel de nouă etaje pe acest amplasament, dar acum dorește să construiască un ansamblu de apartamente numai pentru închiriere, care ar fi cu trei etaje mai înalt.

Într-o întorsătură radicală a conceptului de “locuire deasupra magazinului”, cele trei niveluri superioare în aer liber ale parcării existente vor fi eliminate și înlocuite cu cinci etaje de apartamente. Un alt bloc de două etaje ar fi amplasat pe acoperișul magazinului propriu-zis, cu un element de 12 etaje orientat spre William’s Lane, o alee îngustă de pe Middle Abbey Street, lângă Independent House, fostul sediu al Independent Newspapers.

Cea mai mare parte a dezvoltării implică clădiri de pe Middle Abbey Street, dar include și clădiri de pe Prince’s Street North, chiar lângă O’Connell Street, în partea laterală a GPO.

Proiectul de construire pentru închiriere de 60 de garsoniere, 85 de apartamente cu un dormitor și 14 apartamente cu două dormitoare ar include o serie de “facilități rezidențiale comune”, inclusiv spații de birouri, săli de fitness, un lounge comun și o “cameră de spălat câini”.

Dezvoltarea ar duce la pierderea a 145 de locuri de parcare, rămânând 225 de locuri de parcare disponibile. Cererea urmărește, de asemenea, să extindă funcționarea parcării cu mai multe etaje la 24 de ore pe zi, de la limitele actuale de la 7:00 la 21:00.

Dl Smyth este primul dezvoltator care nu a folosit procesul SHD pentru un proiect de construcție pentru chirie pe scară largă de când sistemul a fost introdus în urmă cu patru ani. În cadrul acestui sistem, cererile pentru mai mult de 100 de locuințe sau blocuri de 200 de locuri de cazare pentru studenți au fost depuse direct la An Bord Pleanála, ocolind etapa de planificare a autorităților locale.

Sistemul, care a eliminat dreptul de a face apel la deciziile de planificare, ceea ce a dus la o creștere semnificativă a acțiunilor în justiție împotriva consiliului, urmează să fie întrerupt în februarie. Cererile finale de preplanificare SHD trebuiau depuse până la 17 decembrie.