🍀 Bugetul 2022: Modificări minime ale impozitului pe venit, prețul alcoolului cel mai probabil nu va crește

Vor fi modificări minime ale impozitului pe venit în bugetul 2022, în timp ce este puțin probabil ca prețul alcoolului să fie afectat, în ciuda faptului că miniștrii se luptă să găsească modalități alternative de a strânge bani pe fondul unei presiuni tot mai mari asupra bugetului public.

Ministrul cheltuielilor publice Michael McGrath și ministrul finanțelor Paschal Donohoe au început săptămâna aceasta o serie de întâlniri bilaterale cu alți miniștri, care își prezintă listele de dorințe înainte de ziua bugetului din 12 octombrie.

Pachetul de 4,7 miliarde euro va fi finalizat în weekend-ul următor, dar marja de manevră este limitată, cu doar aproximativ 1 miliard de euro disponibil pentru cheltuieli noi care nu au fost deja distribuite și 500 milioane euro disponibile pentru noi măsuri fiscale.

Aproape jumătate de miliard de euro ar putea fi preluată de creșteri și modificări ale bunăstării, în timp ce există presiuni pentru a utiliza o mare parte din fondul rămas pentru a aborda listele de așteptare în creștere din cadrul serviciului de sănătate.

Deși nu a fost luată nicio decizie finală în ceea ce privește prețul țigărilor și alcoolului, sursele au declarat că Guvernul este extrem de conștient de presiunea asupra pub-urilor și restaurantelor în timpul pandemiei, astfel că nu a existat nicio dorință de a adăuga la această presiune și creșterea prețului alcoolului.

Bugetul va include măsuri fiscale pentru a promova lucrul la distanță – Varadkar. Cu toate acestea, surse au declarat că devine din ce în ce mai dificil să găsim o modalitate de a rămâne în cadrul pachetului financiar disponibil, având în vedere presiunile și cerințele crescute ale fiscului.

🍀 Grupul Living Wage recomandă creșterea de 60c la 12,90 € pe oră

Salariul de trai ar trebui să crească cu 60 de cenți la 12,90 € pe oră, a recomandat grupul care îl calculează. Creșterea este determinată de creșterea chiriilor, a transportului și a costurilor energetice, potrivit grupului tehnic pentru salariul minim de trai intitulat Living Wage (LWTG).

Leaving Wage este menit să fie o rată orară de referință care ar trebui să ofere angajaților venituri suficiente pentru a atinge un nivel minim de trai acceptat. Deși nu este obligatoriu din punct de vedere juridic, un număr de angajatori s-au angajat să plătească Living Wage.

Nu are legătură cu salariul minim național, care este acum 10,20 euro și este unul executoriu din punct de vedere legal.

„Reprezintă minimul necesar pentru a satisface nevoile fizice, sociale și psihologice și pentru a permite un trai cu demnitate”, a spus Robert Thornton, VPSJ Senior Research and Policy Officer și membru al LWTG.

„A avea un venit sub acest nivel de trai înseamnă a te lipsi de bunuri și servicii care sunt esențiale pentru a lua parte la normele vieții de zi cu zi din Irlanda.”

LWTG estimează că aproximativ unul din cinci lucrători cu normă întreagă câștigă mai puțin decât Living Wage din Irlanda. Rata Living Wage pentru Irlanda a fost calculată pentru prima dată în 2014 la 11,45 euro pe oră de către LWTG.

Este alcătuit din cercetători și cadre universitare din St Vincent de Paul, Nevin Economic Research Institute, SIPTU, Social Justice Ireland, TASC, Unite și este condus de Parteneriatul Vincentian pentru Justiție Socială (VPSJ). LWTG a declarat că chiriile reprezintă 3,9 puncte procentuale din creșterea de 4,9%. Se spune că costurile locuințelor din Dublin reprezintă acum 64,7% dintr-un salariu net, pe baza ratei 2021/22.

🍀 Pasagerii Luas „îngroziți” după ce „20 de huligani s-au urcat în tramvai și au atacat clienții”

Pasagerii Luas au rămas îngroziți când marți seară o bandă de până la 20 de huligani au terorizat clienții. Un martor ocular a lăudat conductorul pe care l-a catalogat drept erou pentru că a reușit să scoată grupul din tramvai și să contacteze Garda.

Incidentul s-a petrecut pe Luas Green Line la stația Parnell Street în jurul orei 17.40.

Un pasager care a asistat la evenimentul traumatic a descris cum navetiștii au fost lăsați „îngroziți” de scenele violente. Bărbatul, al cărui nume este David, a alertat rapid Garda și autoritatea de transport după ce a văzut o parte din grup înarmat cu ceea ce păreau a fi cuțite.

“Tramvaiul Luas numărul 5019 … aceasta este o urgență. 20 de huligani s-au urcat în Luas și atacă clienții. @Gardainfo @Luas vă rog să răspundeți !!!”, a postat el în timp ce evenimentul era în desfășurare. El a continuat: “Luas la stația Parnell. Clienții sunt îngroziți. Conductorul spune că a contactat Garda, dar nu au apărut.” “Câțiva membri ai bandei au cuțite și aleargă după oameni pe stradă. Este terifiant. Unde este poliția!!?”

Un reprezentant al Luas a răspuns rapid că Garda a fost contactată cu privire la incident.

Ulterior, David a salutat acțiunile conductorul Luas în ceea ce privește abordarea problemelor din tramvai și oferirea unor asigurări calme pasagerilor speriați.

Descriind modul în care s-a desfășurat incidenul, el a declarat: „M-am urcat în Luas la stația Parnell și exact când era gata să plece, cred că în jur de 20 de persoane dintr-un grup păreau să bombardeze Luas. „Au fost o mulțime de țipete, lupte, împingeri, genul ăsta de lucruri. „Conductorul a sunat la poliție și le-a spus că a făcut asta, a anunțat prin difuzor. Au plecat apoi și au fugit pe stradă, cred că alergau spre următoarea stație. Le-a luat un minut să coboare din tramvai și el [conductorul] nu s-a mișcat până când ușile [s-au închis]. “Cred că o mulțime de oameni încercau să stea departe de locul în care se aflau. El a oprit Luasul înainte de următoarea oprire, nu știu dacă a fost pentru că huliganii erau pe următoarea platformă și încerca să-i împiedice să urce din nou.”

El a spus că nici un agent de securitate nu s-a urcat în tramvai de la momentul incidentului sau pe durata călătoriei sale spre Sandyford.

David estimează că cei din grup au fost cu toții sub vârsta de cel puțin 30 de ani, dar nu a putut specula cu privire la ceea ce ar fi putut provoca luptele între ei. El a adăugat că nu a asistat niciodată la astfel de niveluri de comportament antisocial în timp ce a călătorit cu transportul public în Dublin. „Nu am văzut așa ceva în cei trei ani de când merg cu Luasul”, a spus el.

„Când fugeau, unul dintre ei părea să țină un cuțit. Nu știu dacă era un cuțit, o replică sau ceva de genul acesta, era destul de mare.

Garda a confirmat că marți seară un grup de tineri a fost implicat într-o altercație lângă stația Parnell Street.

🍀 Două femei au fost închise pentru trafic de persoane și organizare de prostituție

Două femei au devenit primele persoane din Irlanda care au fost condamnate pentru trafic de persoane pentru rețeaua de prostituție pe care au organizat-o în Midlands au primit pedepse cu închisoarea de cinci ani și opt luni și respectiv cinci ani și o lună.

Alicia Edosa, în vârstă de 45 de ani, și Edith Enoghaghase, în vârstă de 31 de ani, au fost găsite vinovate de două acuzații de trafic de femei în Irlanda, în perioada septembrie 2016 – iunie 2018, în urma unui proces de șase săptămâni la Curtea Penală a Circuitului Mullingar în iunie.

Edosa cu adresă în Market Point, Mullingar, Co Westmeath și Enoghaghase din Meeting House Lane, Mullingar, au fost de asemenea condamnate pentru o singură acuzație de organizare a prostituției, precum și pentru o serie de infracțiuni de spălare a banilor.

Soțul lui Enoghaghase, Omonuwa Desmond Osaighbovo, a fost de asemenea condamnat pentru patru infracțiuni legate de spălare de bani. Toți trei au pledat nevinovați pentru un total de 63 de infracțiuni separate.

La o ședință de condamnare, marți, judecătorul Francis Comerford a impus acuzatei Edosa o închisoare de cinci ani și opt luni, datată din 14 aprilie 2019, când a fost plasată pentru prima dată în arest pentru condamnări în temeiul Legii penale (trafic de persoane) din 2008.

Judecătoarea Comerford a condamnat-o pe Enoghaghase la cinci ani și o lună de închisoare pentru aceleași infracțiuni datând condamnarea la 10 iunie 2021.

Judecătorul Comerford a declarat că infracțiunile nu se referă la traficul de femei în Irlanda, ci controlul exercitat asupra acestora odată ce au ajuns aici, atunci când victimele deveniseră practic „sclavi”.

“Au forțat victimele în prostituție susținută și degradantă, care a adus un mare prejudiciu tuturor victimelor pentru câștiguri financiare”, a remarcat judecătorul. El a spus că cele două acuzate au profitat de femeile vulnerabile care nu aveau altă alternativă reală decât să accepte exploatarea lor înainte de a avea în sfârșit suficient curaj pentru a se elibera.

Judecătorul Comerford a spus că nu crede neapărat că traficul internațional este o infracțiune mai gravă, deoarece factorii importanți ai infracțiunilor comise de inculpați sunt natura constrângerii, scopul traficului și daunele aduse victimelor și societății.

🍀 Garda va folosi un avion privat pentru a-l extrăda pe Gerry Hutch

Garda intenționează să folosească un avion privat pentru a-l repatria pe Gerry Hutch săptămâna aceasta, pentru a se confrunta cu o acuzație de crimă în legătură cu împușcăturile de la hotelul Regency din 2016.

Se așteaptă ca Hutch să fie extrădat cel mai probabil joi, potrivit cotidianului Irish Times. Apelul său final împotriva extrădării în Irlanda a fost respins de o Curte de Apel spaniolă, iar acum este reținut într-o închisoare din Madrid.

Sursele scrie The Irish Times că planurile pot fi întârziate în funcție de situația de securitate. Planul este de a închiria un avion privat pentru a-l aduce pe Hutch la Dublin direct de la Madrid, sub escortă Garda.

Extrădările sunt de obicei efectuate cu aeronave comerciale programate, dar Garda consideră că acest lucru ar putea reprezenta un risc de securitate în cazul lui Hutch. O operațiune extinsă de securitate va fi organizată pentru întoarcerea lui Hutch în Irlanda, inclusiv o escortă armată la Curtea Penală Specială 1 la Curtea Penală de Justiție, care se întruni joi dimineață. El se va confrunta cu o acuzație de crimă legată de atacul din 2016, care a dus la o escaladare sângeroasă în războiul clanurilor Hutch-Kinahan.

Mai mulți ofițeri Garda au fost deja trimiși în Spania pentru a organiza transportul în Irlanda.