☘️ Supermac’s inaugurează Plaza Banner de 20 de milioane de euro pe autostrada M18, în pofida unui proces intentat de ecologiști
Un nou centru de servicii rutier de 20 de milioane de euro, construit de lanțul Supermac’s, a fost deschis în această săptămână pe autostrada M18, lângă Ennis, în comitatul Clare, chiar dacă împotriva proiectului este în desfășurare un proces în fața Înaltei Curți, inițiat de organizația Friends of the Irish Environment (FIE).
O investiție majoră, deschisă cu întârziere
Plaza Banner, parte din rețeaua Plaza Group fondată de antreprenorul Pat McDonagh, era planificată de mai bine de un deceniu. Primele cereri de autorizare au fost depuse acum 11 ani, iar costurile totale s-au dublat între timp. Noul complex include o stație de alimentare, restaurante, spații comerciale și locuri de odihnă pentru șoferi, fiind amplasat pe o porțiune de 100 de kilometri de autostradă între Galway și Limerick, care până acum nu avea astfel de facilități.
Proiectul a generat peste 120 de locuri de muncă noi și este considerat un punct strategic pentru traficul rutier din vestul Irlandei.
Procesul care a amenințat deschiderea
Controversa din jurul Plaza Banner a izbucnit în august, când Friends of the Irish Environment a dat în judecată compania de apă Uisce Éireann, contestând aprobarea conectării complexului la stația de epurare din Clareabbey. Organizația susține că această stație este deja supraîncărcată și că deversările de ape uzate insuficient tratate ar putea polua râul Fergus.
Ca urmare, Uisce Éireann a suspendat lucrările de racordare până la soluționarea litigiului. În ciuda blocajului, Plaza Group a reușit să pună în funcțiune centrul printr-o soluție temporară: apele uzate sunt tratate pe amplasament și apoi transportate cu cisterne la o altă stație de epurare din afara zonei.
Această metodă provizorie, care presupune costuri semnificative suplimentare, va fi folosită cel puțin până la finalizarea procesului.
Disputa juridică și implicațiile pentru mediul de afaceri
Cazul va fi analizat în februarie, când Înalta Curte va decide dacă organizația ecologistă are dreptul la protecție împotriva costurilor juridice în eventualitatea pierderii procesului. Reprezentanții FIE au argumentat că nu ar putea continua acțiunea fără această protecție, dat fiind că un astfel de proces poate costa peste 50.000 de euro, iar pentru părțile notificate — cum este și Pat McDonagh — cheltuielile pot ajunge la 100.000–200.000 de euro.
Pat McDonagh, care s-a alăturat cauzei în calitate de parte interesată, susține că noile acțiuni în instanță reprezintă un abuz al sistemului de revizuire judiciară și subminează stabilitatea procesului de planificare. El a avertizat că asemenea litigii pot descuraja investițiile private și pot întârzia dezvoltarea infrastructurii în regiunile din afara marilor orașe.
„Încrederea și consecvența în sistemul de planificare sunt esențiale pentru creșterea regională și pentru crearea de locuri de muncă. Incertitudinea și întârzierile nu fac decât să descurajeze investițiile”, a declarat McDonagh.
Contextul mai larg al reformelor legislative
Cazul Plaza Banner vine pe fondul unei dezbateri intense în Irlanda privind rolul proceselor de revizuire judiciară în întârzierea proiectelor de infrastructură și locuințe. Guvernul a propus recent reforme care să echilibreze mai bine drepturile individuale cu interesul public, pentru a accelera aprobările proiectelor majore.
Totuși, reprezentanți ai mediului juridic, printre care președintele Bar Council, Seán Guerin, au atras atenția că nu instanțele sunt cauza întârzierilor, ci deficiențele din procesele de decizie ale autorităților publice.
Pentru moment, Plaza Banner funcționează normal, iar pentru șoferii care traversează vestul țării, deschiderea centrului reprezintă un plus semnificativ de confort — chiar dacă, în culise, lupta juridică abia a început.
☘️ Comercianții din centrul Dublinului cer prezență mai mare a Gărzii, pe fondul creșterii furturilor din magazine
În centrul Dublinului, pe Capel Street, una dintre cele mai vechi artere comerciale ale orașului, atmosfera rămâne animată de turiști, navetiști și localnici. Însă, dincolo de forfota obișnuită, comercianții vorbesc tot mai des despre o problemă care le afectează afacerile: creșterea numărului de furturi și lipsa vizibilității Gărzii pe străzi.
Furturile din magazine, în creștere
Potrivit datelor recente oferite de Garda, inițiativa High Visibility Policing Plan — care vizează o prezență mai vizibilă a forțelor de ordine în capitală, prin patrule pedestre, intervenții de ordine publică și colaborare cu rețelele Business Watch — a dus la scăderi semnificative ale infracțiunilor asupra persoanelor: furturile de la indivizi au scăzut cu 28%, iar jafurile cu 30% în ultimele șase luni.
Totuși, furturile din magazine au crescut cu 6%, conform datelor din Operation Táirge, un program menit să încurajeze comercianții să raporteze incidentele de furt organizat din mediul retail.
Chiar dacă Garda organizează lunar clinici de consultare în zona Docklands și își concentrează resursele în diviziile North Central și South Central, comercianții spun că pe teren situația nu se simte deloc mai sigură.
„Este din ce în ce mai rău”
Pe Capel Street, magazinul Lenehans Hardware, o afacere de familie cu peste 100 de ani de tradiție, a fost nevoit să își întărească semnificativ măsurile de securitate.
„Am investit mult în ultimele luni în camere video și pază privată, pentru că simțeam că situația scapă de sub control. Acum vedem clar cât de des se fură”, a spus Mark Lenehan, directorul general și al cincilea proprietar al familiei.
„Ieri, garda noastră a oprit un bărbat care încerca să plece cu produse furate. A ieșit pe stradă și… nici urmă de Garda. Când sunăm, agenții vin și fac treaba foarte bine — analizează imaginile, deschid dosare — dar pur și simplu nu se văd patrule pe străzi. Iar când apar, e foarte rar, de obicei în perechi.”
Angajatul său de securitate, Sumtoo Okafar, în vârstă de 25 de ani, spune că se confruntă cu trei până la cinci tentative de furt zilnic. „Unii stau afară și urmăresc magazinul, așteptând un moment aglomerat ca să intre. Trebuie să fii atent, pentru că nu știi niciodată dacă au un cuțit asupra lor”, a spus el.
O problemă veche, nerezolvată
Lenehan amintește că a văzut recent o înregistrare din arhiva RTÉ din 1981, în care tânărul Louis Copeland — fondatorul renumitului brand irlandez de haine Louis Copeland & Sons — cerea mai multă prezență a Gărzii pe străzile orașului. „Toți comercianții spuneau atunci același lucru. Au trecut 40 de ani și, din păcate, nimic nu s-a schimbat”, a spus el.
Louis Copeland, care încă are un magazin pe Capel Street, confirmă că a observat o ușoară îmbunătățire: „În ultima vreme, am început să vedem mai mulți gardieni prin zonă, și suntem în contact cu ei. Dacă sunăm la Store Street sau Bridewell, vin repede. Dar avem nevoie de mai multe patrule, mai ales pe biciclete, care să fie mai vizibile și mai mobile”, a declarat acesta.
Garda promite continuitate și cooperare
Un purtător de cuvânt al Gărzii a subliniat că prezența vizibilă a patrulelor în centrul Dublinului are rolul de a întări sentimentul de siguranță publică și de a încuraja oamenii să trăiască, să lucreze și să facă afaceri într-un mediu urban sigur.
„Garda continuă să colaboreze cu partenerii și comunitățile locale, precum și cu sectorul comercial, pentru a asigura că Dublin rămâne un oraș sigur și primitor. O prezență vizibilă ajută nu doar la prevenirea infracțiunilor, ci și la consolidarea încrederii publice”, a declarat acesta.
În ciuda măsurilor, comercianții consideră că până când Garda nu va fi o prezență constantă și vizibilă în centrul orașului, problema furturilor din magazine — tot mai dese și mai agresive — va continua să se agraveze. Pentru mulți dintre ei, Capel Street nu mai este doar o stradă comercială istorică, ci și o linie de front într-o luptă zilnică pentru siguranță și supraviețuire economică.
☘️ Trei minori arestați în legătură cu revoltele de la Citywest, bilanțul urcă la 36 de arestări
Ancheta privind violențele izbucnite luna trecută în zona Citywest, din vestul Dublinului, continuă, după ce Garda a arestat alți trei minori suspectați că au participat la revoltele care au avut loc pe 21 și 22 octombrie.
Percheziții și noi rețineri în sudul Dublinului
Potrivit unui comunicat al Gărzii, ofițerii din cadrul Dublin Metropolitan Region Crime South, sprijiniți de Dublin Crime Response Team, au efectuat noi percheziții cu mandat în sudul capitalei, în cursul zilei de vineri. În urma acțiunii, trei băieți au fost arestați și reținuți conform Secțiunii 4 din Criminal Justice Act 1984.
„Aceasta aduce numărul total al persoanelor reținute în legătură cu ancheta la 36”, a transmis Garda.
Revoltele din Citywest, unul dintre cele mai grave incidente recente
Scenele de violență s-au petrecut în apropierea complexului Citywest Hotel, unde funcționează un centru International Protection Accommodation Service (Ipas), ce găzduiește aproximativ 2.400 de solicitanți de azil și refugiați ucraineni.
Pe durata a două nopți, grupuri de persoane au provocat distrugeri și confruntări cu forțele de ordine, iar Garda a fost nevoită să intervină cu trupe anti-revoltă pentru a restabili ordinea.
Confruntările au izbucnit după ce o fetiță de 10 ani, aflată în grija agenției pentru protecția copilului Tusla, ar fi fost agresată sexual la intrarea în centrul Ipas din Saggart. Incidentul a declanșat o reacție violentă din partea unor localnici și grupuri extremiste care au organizat proteste și atacuri în zona complexului.
Garda face apel la public pentru informații
Autoritățile continuă să investigheze „toate circumstanțele” din jurul acestor tulburări grave de ordine publică. Garda solicită oricărei persoane care deține informații despre cei implicați să contacteze echipa de anchetă de la Clondalkin Garda Station la numărul 01 6667600, sau orice secție a Gărzii.
De asemenea, cetățenii pot oferi informații în mod confidențial prin Garda Confidential Line la 1800 666 111.
Revoltele de la Citywest au stârnit un val de îngrijorare la nivel național, fiind privite ca un semnal de alarmă privind tensiunile sociale tot mai vizibile în jurul centrelor pentru refugiați. Autoritățile irlandeze au condamnat ferm violențele, subliniind că ancheta va continua până când toți participanții vor fi identificați și trași la răspundere.
☘️ Hoț recidivist condamnat la închisoare pentru o „serie uluitoare” de furturi repetate din aceleași magazine
Un bărbat din comitatul Roscommon a fost condamnat la 15 luni de închisoare, după ce a comis o serie de furturi considerate „șocante” de către judecător, vizând în repetate rânduri aceleași supermarketuri din Dublin și din vestul țării.
A furat de șapte ori din același magazin Aldi
Owen Maughan, în vârstă de 39 de ani, tată a patru copii și fost grădinar peisagist din Ballindrimley, Castlerea, a pledat vinovat la multiple capete de acuzare pentru furt comise între iulie anul trecut și martie anul acesta.
Instanța a auzit că bărbatul a furat de șapte ori din același magazin Aldi din Terenure, de unde a sustras băuturi alcoolice și produse alimentare în valoare de peste 1.000 de euro. A mai furat băuturi din Londis, Terenure, și din Lidl, Rathfarnham, haine din Penneys, Mary Street, iar în Boyle, Co Roscommon, a furat de două ori din Cooney’s Centra, luând pâine și cidru.
Maughan avea deja 46 de condamnări anterioare, majoritatea pentru fapte similare.
„Alcoolismul nu este o scuză pentru furt”
Apărătorul său, avocatul Michael Kelleher, a explicat că viața clientului său a intrat într-o „spirală descendentă” după destrămarea căsniciei și agravarea dependenței de alcool. Maughan ar fi furat pentru a obține băutură sau bani pentru a o cumpăra.
Judecătorul John Hughes, de la Dublin District Court, a declarat că tribunalul „nu este un centru de tratament” și a respins ideea că alcoolismul ar putea justifica comportamentul infracțional.
„Nivelul de infracțiuni este pur și simplu uluitor, mai ales prin frecvența cu care s-a întors în același magazin Aldi ca să fure din nou. Nu sunt sume neglijabile, care să poată fi trecute ușor cu vederea”, a spus judecătorul.
Condamnare și interdicție de acces în magazine
Pe lângă pedeapsa principală de 15 luni de închisoare, judecătorul a suspendat o altă sentință de trei luni pentru o perioadă de doi ani, cu condiția ca Maughan să nu mai intre în nicio filială Aldi, Londis, Penneys sau Centra din țară.
„Trebuie să fie descurajant pentru angajați să-și vadă rafturile reumplute doar pentru ca același om să apară iar, să ia produsele și să plece ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat”, a adăugat judecătorul Hughes.
„Poate fi alcoolic, dar este un hoț care e și alcoolic”, a subliniat el, precizând că sentința trebuie să reflecte atât pedeapsa, cât și un mesaj de descurajare pentru alți potențiali infractori.
Cazul lui Owen Maughan scoate din nou în evidență dificultatea cu care sistemul judiciar irlandez se confruntă în gestionarea recidiviștilor și a persoanelor cu dependențe, într-un moment în care furturile din magazine se află în creștere la nivel național.
☘️ Un tânăr a furat un autobuz Bus Éireann din Donegal și l-a condus până la Dublin pentru că celălalt autobuz era plin
Un caz neobișnuit a ajuns în fața Letterkenny Circuit Court, după ce un tânăr de 24 de ani a furat un autobuz Bus Éireann din comitatul Donegal și a condus peste 230 de kilometri până la Dublin, pentru simplul motiv că nu mai erau locuri libere în cursa spre capitală.
A așteptat ca șoferul să plece, apoi a pornit în cursă
Inculpatul, Derek Dunne, din Markievicz House, Dublin, a pledat vinovat pentru luarea fără consimțământ a unui vehicul motorizat, faptă petrecută pe 10 iulie 2023, la stația Bus Éireann de pe Ramelton Road, Letterkenny.
Conform relatării prezentate instanței de Garda Pearse Glynn, Dunne a fost surprins de camerele de supraveghere sosind în stație la ora 22:35, purtând o bluză verde cu glugă. A stat acolo până la 23:06, moment în care șoferul ultimului autobuz a plecat. La 23:52, tânărul a fost observat intrând în mai multe autobuze parcate, până a găsit unul neasigurat, în valoare de 390.000 de euro.
A stat în scaunul șoferului aproape 45 de minute, a pornit luminile și, la ora 00:40, a ieșit din depou, conducând vehiculul către Dublin.
Autobuzul a fost abandonat în Sheriff Street
Autobuzul a fost găsit câteva ore mai târziu, abandonat pe Sheriff Street, în nordul Dublinului — intact, cu cheia lăsată în contact. Bus Éireann a raportat lipsa vehiculului în dimineața următoare. După o investigație extinsă, Garda a identificat suspectul, care a fost arestat pe 12 septembrie și a recunoscut integral faptele în cadrul interogatoriului de la Pearse Street Garda Station.
Dunne a explicat că intenționase să ia un autobuz mai târziu spre Dublin, dar i s-a spus că nu mai sunt locuri disponibile — moment în care „a decis să ia un autobuz singur”.
„Un comportament neobișnuit și ciudat”
În fața instanței, avocatul apărării, Daniel Comerford BL, a spus că Dunne a acționat „pe fondul panicii”, nu cu intenția de a produce pagube. Acesta a adăugat că tânărul nu deținea permis pentru vehicule grele și a crescut într-un mediu familial dificil, afectat de probleme cu drogurile.
Judecătorul John Aylmer a descris fapta drept „o infracțiune foarte neobișnuită” și „un comportament ciudat”, menționând că Dunne ar fi avut o fascinație de lungă durată pentru vehiculele grele.
„A fost o decizie extrem de periculoasă. Drumul de la Donegal la Dublin este lung și plin de riscuri, mai ales pentru cineva fără pregătire profesională”, a spus judecătorul. Totuși, acesta a remarcat că tânărul nu a avut intenția de a fura autobuzul în scop de profit și că a cooperat pe deplin cu autoritățile.
Pedeapsa: 18 luni cu suspendare
Inițial, fapta ar fi meritat o pedeapsă de doi ani de închisoare, însă judecătorul Aylmer a redus-o la 18 luni, ținând cont de recunoașterea timpurie, lipsa condamnărilor anterioare (în afară de o amendă pentru viteză) și atitudinea cooperantă a acuzatului.
Dunne va fi supravegheat de serviciile de probațiune timp de 18 luni după eliberarea din detenție, iar sentința de închisoare a fost suspendată integral.
Cazul a atras atenția publicului prin natura sa neobișnuită și prin modul în care o simplă decizie impulsivă s-a transformat într-un incident care a implicat resurse semnificative ale Gărzii și ale companiei Bus Éireann.
☘️ Indignare în Tipperary după ce 250.000 de euro au fost alocați pentru modernizarea unei toalete publice
Locuitorii din Tipperary și-au exprimat nemulțumirea după ce au aflat că 250.000 de euro vor fi cheltuiți pentru renovarea unui bloc de toalete publice din centrul orașului. Mulți consideră suma „excesivă” și spun că banii ar fi putut fi direcționați către proiecte mai urgente, având în vedere problemele persistente ale orașului cu aprovizionarea cu apă și infrastructura rutieră.
Lucrările au început în această săptămână
Consiliul Comitatului Tipperary a confirmat că lucrările de reamenajare a toaletelor din Market Yard au început luni, 3 noiembrie, iar facilitățile vor rămâne închise „până la o nouă notificare”.
Proiectul este finanțat prin Town and Village Renewal Scheme, un program guvernamental menit să sprijine dezvoltarea infrastructurii în localitățile mici și mijlocii. Potrivit documentației, investiția acoperă nu doar renovarea propriu-zisă, ci și adaptarea pentru acces universal, crearea unor facilități pentru mame și copii, precum și dotări pentru turiști, cicliști și drumeți.
Planurile mai includ instalarea unui rastel pentru biciclete cu prize pentru încărcare electrică, a unei fântâni pentru reumplerea sticlelor de apă și reorganizarea spațiului prin eliminarea unui rond de flori și mutarea intrărilor pentru a îmbunătăți accesul.
Reacții dure din partea comunității
În ciuda justificărilor oficiale, localnicii s-au declarat scandalizați de costul proiectului, exprimându-și indignarea pe rețelele de socializare.
„O glumă proastă — 250.000 de euro pentru o toaletă. Cu banii ăștia s-ar putea face proiecte cu adevărat utile pentru orașul nostru”, a scris un locuitor.
Altul a comentat: „O nouă risipă de fonduri. Orașul n-a avut apă potabilă de săptămâni întregi, jumătate din oraș e în beznă, semafoarele aproape nu mai funcționează, iar ei investesc în toalete. Și oricum vor fi vandalizate la scurt timp după ce vor fi gata.”
Unii au subliniat și faptul că toaletele publice din Market Yard au mai fost renovate în urmă cu câțiva ani și că, în opinia lor, „aveau nevoie doar de o curățenie temeinică, nu de un nou proiect de sute de mii de euro.”
Acces cu plată după finalizarea lucrărilor
Se înțelege că, odată finalizate lucrările, accesul la noile toalete va fi contra cost, cu un sistem de coduri pentru intrare — o măsură menită, potrivit autorităților, să prevină vandalizarea și să acopere costurile de întreținere.
Autoritățile, acuzate de priorități greșite
Deși Consiliul Comitatului Tipperary nu a emis încă un comentariu oficial, controversele vin într-un moment în care comunitatea locală se confruntă cu frustrări crescânde legate de defecțiunile rețelei de apă, probleme de iluminat public și trafic deficitar.
Pentru mulți locuitori, decizia de a investi un sfert de milion de euro într-un bloc sanitar simbolizează o ruptură între nevoile reale ale orașului și modul în care se gestionează fondurile publice.
„E un exemplu perfect al modului în care se irosesc banii în Tipperary”, a scris un alt comentator. „Avem nevoie de investiții în servicii esențiale, nu în toalete luxoase.”
